Camion à benne howo rénové
Le camion à benne basculante Howo 371 a un moteur puissant, parfait pour un travail lourd comme la construction.
Il peut transporter plus de matériaux, gagner du temps et améliorer l'efficacité.
Avec une construction difficile et une maintenance facile, elle est rentable et dure plus longtemps. La cabine est confortable, ce qui facilite les longues heures de travail pour le conducteur.
Présentation des produits
Le camion à benne à benne utilisé Sinotruk Howo 6x4 est très recherché pour sa structure fiable, sa grande capacité de chargement, son excellente puissance et ses performances fiables. Il convient à diverses conditions routières et au transport des routes longue distance.
Nos camions sont au prix des tarifs exactivés et nous offrons une personnalisation en fonction des besoins individuels des clients. Chaque camion subit une rénovation, y compris la repection, la cire et le remplacement des pièces endommagées. Nous nettoyons également le câblage interne et inspectons ou remplaçons les climatiseurs si nécessaire.
La société exporte principalement vers des régions telles que l'Afrique, l'Asie du Sud-Est et l'Amérique du Sud, avec de fortes ventes au Nigéria, au Ghana, au Zimbabwe, aux Tonga, aux Philippines et en Zambie.
Paramètre
Taxi |
HW76 Long Cab, avec un dormeur, avec climatiseur |
Moteur |
Sinotruk Brand, WD416.47, 371HP, Euroii Emission Standard |
Transmission |
HW19710, NU Clearance: 1900 nm |
Essieu |
AC16, essieu en acier coulé, essieu à double conduite, charge utile nominale de chaque essieu: 16 tonnes |
Essieu avant |
HF9, avec frein à disque |
Pilotage |
ZF8118, direction hydraulique avec assistance électrique |
Pneus |
12R22.5 |
Base de roues (mm) |
2800 + 1350 + 1350 |
Surplombe avant / arrière (mm) |
1500/1670 |
Angle d'approche / de départ (°) |
19/26 |
Vitesse de conduite maximale (km / h) |
75 |
Épaisseur de cargaison en acier |
Floo: 10 |
Corps (mm) |
Côté: 8 |
Ascenseur de chariot |
Ascenseur avant, cylindre Hyva 169 |
Capacité de chargement (kg) |
50000 |
Taille du corps du fret (mm) |
5600 × 2500 × 1500 |
Profil de l'entreprise
Shandong Camel Truck Co., Ltd, basé à Liangshan, Shandong, Chine, est situé dans le plus grand centre de trading de camions d'occasion au monde. Créée en août 2010, l'entreprise emploie près de 300 employés, dont plus de 200 experts techniques et professionnels.
La société exploite une usine moderne couvrant environ 25 000 mètres carrés, équipée d'une chaîne de production intérieure de haut niveau. Il a la capacité de stocker, de réparer, de maintenir et de rénover jusqu'à 3 000 camions de différents types. Shandong Camel Truck est spécialisé dans la fourniture d'une large gamme de camions, y compris des camions de tracteur, des camions à benne, des semi-remorques de camions, des mélangeurs et des véhicules à usage spécial, ainsi que des pièces de rechange pour des marques comme Sinotruk, Shacman, Volvo, Mercedes-Benz et Beiben.
La société propose des services complets tels que l'inspection, le transport, l'autorisation des douanes et le support après-vente aux clients nationaux et internationaux. Avec un réseau de ventes et de services couvrant plus de 50 pays à travers l'Afrique, l'Asie centrale et l'Asie du Sud-Est, la société a atteint un volume de vente de 100 millions USD en 2024.
Moteurs à remise
Le moteur est démonté, retirant des pièces usées de plus de 20% et les remplaçant par de nouvelles. Les pièces sont nettoyées à l'aide de méthodes à ultrasons pour éliminer les impuretés. Après le nettoyage, les pièces sont revérifiées, polies et désactivées. Le moteur est réassemblé avec un scellage approprié et un environnement sans poussière. Les tests comprennent la vérification de la pompe à carburant, la charge et l'exécution d'un test de fuite.
Livraison en temps opportun
Le fret maritime est un choix rentable pour les expéditions à longue distance. Les porteurs en vrac gèrent de grands volumes, améliorant l'efficacité. Il est respectueux de l'environnement, avec des émissions plus faibles par rapport au transport aérien et terrestre, et assure une sécurité élevée grâce à la technologie moderne. Le fret maritime offre une flexibilité avec des itinéraires réguliers ou des navires agréés pour divers besoins.
FAQ
1. Qui sommes-nous?
Nous sommes basés à Shandong, en Chine, à partir de 2019, vend à l'Afrique (30,00%), en Asie du Sud (20,00%), en Asie du Sud-Est (20,00%), au Moyen-Orient (20,00%), marché intérieur (10,00%). Il y a un total d'environ 11 à 50 personnes dans notre bureau.
2. Que pouvez-vous acheter chez nous?
Camion Sino Heavy Howo a utilisé un camion de tracteur à benne basculant et un camion de remorque
3. Pourquoi devriez-vous nous choisir comme fournisseur?
La société est une entreprise spécialisée dans le service d'exportation des véhicules commerciaux d'occasion, fournissant des services à guichet unique tels que l'approvisionnement, la préparation, l'inspection, la déclaration de douane, le transport et l'autorisation de douane de destination pour les clients étrangers
4. Questions de paiement
Conditions de livraison acceptées: FOB, CFR, CIF, EXW
Devise de paiement accepté: USD, EUR, JPY, CAD, AUD, HKD, GBP, CNY, CHF;
Type de paiement accepté: T / T, L / C, D / PD / A, MoneyGram, carte de crédit, Paypal, Western Union, Cash, Entierage;
