Camion benne Howo 6x4
Mettre l'accent sur la « mise à niveau intelligente de l'efficacité »
Le camion-benne Howo 7 ne se contente pas de supporter des charges lourdes : il excelle dans l'efficacité opérationnelle grâce à des configurations intelligentes et une optimisation structurelle. Il est équipé du système embarqué intelligent Sinotruk, qui surveille en temps réel des données clés telles que le régime moteur, l'angle de levage de la benne et la consommation de carburant. Les conducteurs peuvent contrôler avec précision l'état du véhicule via un écran tactile de 10,25 pouces. Le système de levage de la benne adopte un mécanisme de levage frontal à double vérin, avec un temps de levage de seulement 25 secondes, soit 15 % plus rapide que la moyenne du secteur. Associé à la conception optimisée d'un angle d'inclinaison de la benne à 55°, il assure un déchargement complet des matériaux et réduit le temps de nettoyage résiduel. Du « confort opérationnel » au « taux de rotation du travail », il contribue de manière significative à la réduction des délais de construction.
Camion benne robuste 6x4 Sinotruk Howo 7 371/375HP
| Série de véhicules | Benne basculante HOWO 6x4 | |
| Taxi | Ah bonjour | |
| Moteur | Modèle | Euro 3:WD615.47C |
| Puissance (Ps/tr/min) | 249/1900;279/2000 | |
| Couple maximal (Nm/tr/min) | 1490/1200-1500;1590/1200-1500 | |
| Déplacement (L) | 9.726 | |
| Transmission | Transmission SINOTRUK série HW à 10 vitesses, transmission avec structure de transmission principale et auxiliaire, transmission principale avec double arbre intermédiaire, transmission auxiliaire avec réduction planétaire. avec PTOWD 615.47 standard HW19710 | |
| Embrayage | Φ430 Embrayage à ressort à diaphragme, commande hydraulique assistée par air. | |
| Essieu avant | Type tambour HF9, charge nominale de 9 t | |
| Essieu arrière | HC16 double réduction (réduction centrale + réduction de roue), rapport de vitesse : 5,73, 4,8 | |
| Suspension | Essieu directeur | suspension à ressorts à lames avant et arrière, suspension avant avec amortisseur, stabilisateur transversal |
| Essieu moteur | suspension à ressorts à lames avant et arrière, la suspension arrière est de type déconnecté avec stabilisateur transversal. | |
| Système de freinage | Frein de service | frein à air comprimé à double circuit |
| Frein de stationnement | énergie de stockage de printemps sans air | |
| Frein auxiliaire | Freinage d'échappement du moteur. Moteur standard EVB, ABS, bras de réglage automatique du jeu en option. | |
| Système électrique | Tension | 24V |
| Générateur | 2240W | |
| Piles | 12V/165Ah, 2 pièces | |
| Puissance du démarreur | 24 V, 7,5 kW | |
| Roues et pneus | Pneus | 12.00R20 |
| Facultatif | 12.00R24,12.00-24 | |
| Réservoir à carburant | Capacité | 300 litres |
| Poids (kg) | Poids à vide (véhicule/châssis) | 12170/8630;12290/8660;12450/8690;12270/8710 |
| Poids brut du véhicule | 25000 | |
| Charge nominale | 12420~12700 | |
| Dimensions du véhicule (mm) | Longueur totale x Largeur totale x Hauteur totale | (7545~8545)×2496×3170/3450 |
| Empattement | (3225~3825)+1350 | |
| Porte-à-faux avant/arrière (véhicule/châssis) | 1500/(1470/715);1500/(1670/740);1500/(1870/900) | |
| Voie de roue de l'essieu avant | 2041 | |
| Voie de roue de l'essieu arrière | 1830/1850 | |
| Performance | Vitesse maximale (km/h) | 79/83 |
| Pente maximale (%) | 20 | |
| Diamètre de braquage minimum (m) | 15/16/17 | |
Le camion-benne 6x4 Sinotruk HOWO de 371 ch présente un profil puissant et raffiné, alliant robustesse et style moderne. Son design allie fiabilité et sophistication, soulignant sa position de leader sur le segment des poids lourds. Axé sur le confort du conducteur, la sécurité et la facilité d'utilisation, il est conçu pour répondre aux normes internationales en matière de performance et de praticité.
La cabine s'inspire des principaux modèles européens et allie ergonomie avancée et esthétique contemporaine. Tout en étant conforme aux normes mondiales, elle intègre des caractéristiques uniques qui soulignent l'innovation du design des poids lourds chinois.
