Le camion-benne HOWO 6x4 allie puissance, robustesse et efficacité. Équipé d'un moteur Sinotruk de 371 ch et d'une transmission intégrale, il offre une excellente traction et une faible consommation de carburant sur les terrains accidentés.
Son châssis renforcé et sa carrosserie en acier supportent une charge utile de 15 à 30 tonnes, tandis que son système hydraulique assure un déchargement rapide et sûr. Idéal pour les chantiers de construction et les mines, le HOWO 6x4 offre une performance et une robustesse à toute épreuve.
Le camion-benne Howo à 10 roues est un poids lourd puissant et polyvalent, conçu pour les chantiers de construction, les mines et les projets de transport à grande échelle. Équipé d'un moteur Sinotruk WD615 de 371 ch, il offre un couple élevé, une forte accélération et une consommation de carburant remarquable. Sa transmission intégrale (6x4) assure une excellente traction et une grande stabilité sur les terrains accidentés, garantissant un fonctionnement optimal même dans des conditions de travail difficiles. Avec une capacité de chargement de 20 à 30 tonnes, un châssis renforcé et une benne en acier haute résistance, il supporte les charges lourdes et peut fonctionner en continu avec une usure minimale.
Le camion-benne Howo à 10 roues est équipé d'un système de levage hydraulique qui assure un déchargement rapide et sûr, optimisant ainsi l'efficacité et la productivité. Sa cabine ergonomique offre un confort de conduite exceptionnel : excellente visibilité, sièges à suspension pneumatique et tableau de bord intuitif. La robustesse des pièces et la disponibilité des pièces détachées facilitent la maintenance, réduisant ainsi les temps d'arrêt et les coûts d'exploitation.
Ce camion est largement utilisé pour le transport de sable, de gravier, de terre, de charbon et de matériaux de construction. Il excelle dans la construction de routes, les opérations minières et les projets d'infrastructure exigeant puissance et fiabilité.
Grâce à son prix compétitif, ses hautes performances et sa robustesse éprouvée, le camion-benne Howo à 10 roues jouit d'une excellente réputation sur les marchés nationaux et internationaux. Il est particulièrement apprécié en Afrique, en Asie du Sud-Est et au Moyen-Orient, notamment par les clients qui privilégient le rapport qualité-prix, la longévité et la facilité d'entretien. Pour les entreprises en quête d'une solution fiable pour le transport de charges lourdes, ce modèle offre un équilibre parfait entre puissance, efficacité et fiabilité.
| Paramètre | Spécification |
| Modèle | Camion benne Howo à 10 roues |
| Type de lecteur | 6×4 |
| Modèle de moteur | Sinotruck WD615.47 (Euro II) |
| Puissance | 371 ch |
| Transmission | HW19710, 10 vitesses avant et 2 vitesses arrière |
| Cabine | HW76, avec climatisation et siège-couchette |
| Type de carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir de carburant | 300 litres |
| Capacité de chargement | 20 à 30 tonnes |
| Dimensions de la caisse de chargement (L×l×H) | 5600–8600 × 2300 × 1500 mm (personnalisable) |
| Matériau du corps | Acier au carbone à haute résistance |
| Système hydraulique | Relevage avant (type HYVA) |
| Dimensions hors tout | 8500 × 2500 × 3450 mm (environ) |
| Poids à vide | 12 000 à 13 000 kg |
| Vitesse maximale | 75 km/h |
| Système de freinage | Frein pneumatique + frein sur échappement |
| Pilotage | Direction assistée ZF |
| Taille des pneus | 12.00R20 / 12.00-20 (10+1 roue de secours) |
| Applications | Construction, exploitation minière, projets routiers, transport |
À propos de nous / Camion à chameaux
Shandong Camel Truck Co., Ltd. est située à Liangshan, dans la province du Shandong, en Chine, le plus grand centre mondial de commerce de camions d'occasion. Fondée en août 2010, l'entreprise emploie près de 300 personnes, dont plus de 200 techniciens qualifiés. Notre usine moderne de 25 000 m² est équipée de lignes de production de pointe et permet de stocker, d'entretenir, de remettre à neuf et de réparer plus de 3 000 camions par an.
Nous fournissons des camions et des pièces détachées de marques telles que HOWO, Shacman, Volvo, Mercedes-Benz et Beiben, notamment des camions-bennes, des tracteurs routiers, des semi-remorques, des bétonnières et des véhicules spécialisés. Nos services complets incluent l'inspection, le transport, le dédouanement et le service après-vente. Notre réseau de distribution s'étend sur l'Afrique, l'Asie centrale, l'Asie du Sud-Est et plus de 50 pays. En 2024, notre chiffre d'affaires a atteint 100 millions de dollars américains.
Depuis notre création, nous avons toujours défendu l'esprit d'entreprise « Intégrité d'abord, Qualité d'abord, Service d'abord », en tirant parti des ressources locales et du soutien politique pour devenir un leader du secteur des camions d'occasion en Chine, et en faisant de « CAMEL TRUCK » une marque mondialement reconnue pour les camions d'occasion, les remorques neuves et les pièces détachées.
Remise à neuf et services pour camions
Maintenance et révision mécaniques :Inspectez minutieusement les moteurs, les boîtes de vitesses et les essieux, remplacez les huiles et les filtres.
Rénovation extérieure :Repeindre le châssis, la carrosserie, l'habitacle et les jantes pour lui redonner son aspect neuf.
Mise à niveau des composants :Remplacez les pièces critiques (batterie, réservoir de carburant, câblage, système d'air) et mettez à jour le système de climatisation.
Rénovation des cabines :Installer de nouveaux sièges, une couchette, un tableau de bord et un intérieur pour plus de confort.
Polissage final :Cire avant expédition pour une surface brillante et propre.
Remise à neuf des moteurs :Utiliser un équipement de pointe pour une inspection complète et des tests de performance avec des rapports afin de garantir la fiabilité.
Livraison à temps :Collaborer avec des compagnies maritimes internationales et des transitaires pour garantir une livraison sûre et ponctuelle.
Camion-benne : Grande capacité de chargement pour le sable, le gravier et le minerai. Tracteur routier : Transport de gros équipements et matériaux miniers.
Camion-benne : transporte de gros volumes de terre et de matériaux de construction. Tracteur routier : transporte des bétonnières ou des fournitures de construction.
Camion-benne : transport de matériaux en vrac sur courte ou moyenne distance. Tracteur routier : transport de conteneurs ou de marchandises sur longue distance.
Nous expédions toute l'année depuis les principaux ports, notamment Qingdao, Tianjin et Shanghai. Tous nos camions sont entièrement inspectés et testés avant expédition afin de garantir à nos clients des véhicules en parfait état à la réception.
Notre entreprise est certifiée ISO et entretient des partenariats de longue date avec des sociétés internationales de logistique et d'exploitation minière, ce qui témoigne de nos capacités d'exportation et de notre reconnaissance dans le secteur.
Vous trouverez ci-dessous des témoignages authentiques de nos clients. La qualité de notre service leur a permis de gagner leur confiance et d'établir une collaboration durable. Notre équipe de conception professionnelle propose également des solutions de personnalisation adaptées et un service après-vente irréprochable, garantissant ainsi à chaque client une prestation d'excellence.
Notre usine et nos ateliers modernes sont équipés de lignes de production et d'installations de remise à neuf de pointe. Nous sommes spécialisés dans l'inspection, l'entretien et la remise à neuf des camions-bennes et tracteurs routiers HOWO et Shacman, garantissant ainsi des performances et une fiabilité optimales pour tous nos véhicules.
R : Nous prenons en charge les paiements T/T (dépôt de 30 % + solde de 70 %), L/C et les paiements séquestres tiers pour garantir des transactions sécurisées.
R: Généralement sous 7 à 15 jours après confirmation du paiement, en fonction des ports et des itinéraires d'expédition.
A: Une garantie de base est fournie pour les moteurs et les principaux composants. Nous proposons également des pièces de rechange d'origine (OEM) à long terme et une assistance technique à distance pour une utilisation en toute sérénité.
R : Oui, nous proposons le réglage des normes d'émissions, la modernisation de l'habitacle, le choix des pneus et d'autres services de personnalisation. Contactez notre équipe commerciale pour obtenir un devis.
A: Les camions-bennes sont idéaux pour les mines et les chantiers de construction, tandis que les tracteurs routiers conviennent au transport longue distance, au transport de conteneurs et au transport d'engins lourds. Les deux types de camions sont remis à neuf par des professionnels pour résister aux conditions difficiles.
