Camion-citerne à carburant Howo 10 roues

Production de camions

Le camion-citerne HOWO 6x4 est un modèle phare développé par SINOTRUK, fruit de décennies d'excellence technique et d'expérience sur le marché. Conçue pour répondre aux exigences croissantes d'un transport efficace du carburant sur divers terrains, la série HOWO allie puissance, durabilité et rentabilité. Sa conception s'inspire des précédentes plateformes SINOTRUK et a été améliorée en fonction des retours clients et des exigences du marché international, notamment en Afrique, au Moyen-Orient et en Asie du Sud-Est.

Ce modèle est équipé d'un réservoir cylindrique en acier au carbone de 20 000 litres, doté d'un seul compartiment et de deux déflecteurs anti-ondes pour assurer la stabilité pendant le transport. Construit en tôles d'acier de 5 mm d'épaisseur, y compris les fonds, le réservoir offre une résistance élevée et une longue durée de vie. Un trou d'homme et un orifice de vidange standard uniques facilitent l'accès et permettent une vidange efficace du carburant. L'équipement standard comprend également un système de vanne de fond, une échelle et des garde-corps de sécurité.

Le châssis HOWO 6x4 offre une excellente capacité de charge et des performances, alimenté par un moteur diesel de 371 CV avec une transmission manuelle à 10 vitesses, ce qui le rend adapté aux opérations longue distance et lourdes.

Le corps du réservoir est sablé et recouvert d'une peinture industrielle de haute qualité, garantissant une résistance à la rouille et une finition professionnelle. Cette durabilité réduit considérablement les coûts d'entretien au fil du temps.

Avec l'expansion mondiale des infrastructures, de l'exploitation minière et de la logistique du carburant, la demande de véhicules de transport de carburant fiables et abordables ne cesse de croître. Les camions-citernes HOWO sont largement adoptés dans les régions en développement grâce à leur prix abordable, la disponibilité des pièces détachées et un service après-vente performant. Le modèle 6x4 est particulièrement apprécié sur les marchés ruraux et tout-terrain, où robustesse et fiabilité sont essentielles.

Dans l’ensemble, le camion-citerne à carburant HOWO 6x4 offre un investissement intelligent pour les opérateurs de flottes à la recherche de performances fiables, de faibles coûts d’exploitation et d’une longue durée de vie.

Paramètre

Avantages pour l'entreprise

Shandong Camel Truck Co., Ltd.

Fondée en 2010 et basée à Liangshan, en Chine, Camel Truck emploie 300 personnes et dispose d'une usine de 25 000 m². Nous fournissons des camions, des remorques et des pièces détachées de marques telles que Sinotruk, Shacman et Volvo.

Nos services incluent l'inspection, l'expédition, les douanes et le service après-vente. Avec des ventes dans plus de 50 pays, nous avons atteint 100 millions de dollars en 2020.

Camel Truck s'engage à garantir la qualité, le service et à bâtir une marque mondiale de confiance.

Processus de remise à neuf de moteurs professionnels

Démontage initial – Le moteur est entièrement démonté pour une évaluation complète de son état.

Inspection des composants – Les pièces usées (plus de 20 %) sont identifiées et préparées pour le remplacement.

Nettoyage avancé – Le nettoyage par ultrasons élimine l’huile, le carbone et le tartre pour révéler les dommages cachés.

Raffinement des pièces – Les bonnes pièces sont restaurées ; celles endommagées sont remplacées par des composants neufs.

Assemblage de haute précision – Le moteur est remonté selon des protocoles d’usine stricts, en utilisant des spécifications d’étanchéité et de couple appropriées.

Étalonnage du système d’alimentation en carburant – La pompe à huile est testée et réglée avec précision pour garantir une injection précise et constante.

Validation des performances – Le moteur subit des tests de charge simulés, des analyses de données et des contrôles d’étanchéité pour garantir des performances optimales.