Camion malaxeur à béton HOWO d'occasion
Capacité supplémentaire : transporte jusqu'à 20 m³, parfait pour les grands travaux de construction.
Haute puissance : le moteur de 371 CV avec transmission 8x4 offre une forte capacité de transport.
Construction durable : tambour robuste, système hydraulique efficace et faible coût d'entretien.
Présentation de la production
Le camion malaxeur à béton Howo 8x4 de 371 ch (20 m³) est un véhicule robuste conçu pour le transport de gros volumes de béton sur les grands chantiers. Il est propulsé par un moteur diesel Weichai ou Sinotruk de 371 ch, offrant un couple élevé et des performances stables à pleine charge. La configuration 8x4, avec huit roues au sol et quatre roues motrices, assure une excellente traction et un excellent contrôle sur les terrains accidentés ou boueux.
Ce camion est équipé d'un tambour de malaxage massif de 20 m³, fabriqué en acier haute résistance et résistant à l'usure (généralement Q345B), ce qui lui permet de transporter davantage de béton en moins de trajets, améliorant ainsi l'efficacité sur chantier. Le système hydraulique assure un malaxage fluide, avec un débit d'alimentation d'environ 3 m³/min et un débit de refoulement d'environ 2 m³/min. Le tambour tourne en continu pendant le transport, préservant ainsi le béton.
Il est équipé d'une transmission manuelle à 10 vitesses (HW19710), de deux essieux directeurs avant et d'essieux arrière renforcés pour une durabilité et un contrôle améliorés. Le camion comprend également des pneus radiaux 12.00R20, un réservoir diesel de 300 L et un système de freinage pneumatique à double circuit pour plus de sécurité.
La cabine spacieuse et pratique, équipée d'une couchette et de la climatisation, rend les longues heures de travail plus confortables pour les conducteurs. Grâce à sa grande capacité, ses performances élevées et sa construction fiable, ce modèle est un choix idéal pour la construction de routes, de ponts, de tunnels et d'infrastructures majeures. Il est conçu pour offrir des résultats constants et performants, tout en minimisant les temps d'arrêt et la maintenance.
Paramètre
Article |
Spécification |
Marque / Modèle |
Sinotruk Howo / ZZ1317N3567C1 |
Type de lecteur |
8×4 |
Modèle de moteur |
WD615.47 (Euro II) / D12.38 (Euro III/IV en option) |
Puissance |
371 CV |
Cylindrée du moteur |
9,726 L |
Couple maximum |
~1500 Nm |
Transmission |
HW19710 (10 vitesses avant + 2 vitesses arrière, manuelle) |
Capacité du tambour de mélange |
20 m³ (mètres cubes) |
Matériau du tambour |
Acier allié résistant à l'usure Q345B |
Vitesse d'alimentation |
≥ 3 m3/min |
Vitesse de décharge |
≥ 2 m3/min |
Taux de résidus |
≤ 0,5% |
Système d'approvisionnement en eau |
Réservoir d'eau sous pression d'air |
Système hydraulique |
Système en boucle fermée avec pompe et moteur importés (par exemple PMP, ARK) |
Dimensions hors tout |
Environ 10 500 × 2 500 × 3 980 mm |
Empattement |
1800 + 3200 + 1350mm |
PTAC (poids brut) |
Environ 31 000 kg |
Poids à vide |
Env. 16 500 à 17 000 kg |
Capacité du réservoir de carburant |
300 litres |
Pneus |
12.00R20 (ou 315/80R22.5 en option) |
Système de freinage |
Frein à air à double circuit + frein sur échappement |
Cabine |
HW76 avec couchette simple, climatisation, sièges réglables |
Norme d'émission |
Euro II / Euro III / Euro IV (selon le pays d'exportation) |
Vitesse maximale |
75–90 km/h |
À propos de nous
Shandong Camel Truck Co., Ltd. est située à Liangshan, dans la province du Shandong, en Chine, le plus grand centre mondial de négoce de camions d'occasion. Depuis sa création en août 2010, l'entreprise compte près de 300 employés, dont plus de 200 techniciens.
L'entreprise exploite un site moderne de 25 000 m² équipé pour stocker, réparer et remettre en état jusqu'à 3 000 camions de différents modèles. Camel Truck est spécialisé dans la fourniture de tous types de véhicules utilitaires et de pièces détachées, tels que des tracteurs routiers, des camions-bennes, des remorques, des malaxeurs à citerne, etc., de marques reconnues comme Sinotruk, Shacman, Volvo, Mercedes-Benz et Beiben.
Outre la fourniture de véhicules, Camel Truck propose des services complets incluant l'inspection, le transport, le dédouanement et le service après-vente. Avec des clients dans plus de 50 pays d'Afrique, d'Asie centrale et d'Asie du Sud-Est, l'entreprise a réalisé un chiffre d'affaires de 100 millions de dollars américains en 2020.
Caractéristiques techniques
Démontage et nettoyage du moteur
Le moteur est entièrement démonté pour vérifier son état. Les pièces usées à plus de 20 % sont retirées. Tous les composants sont nettoyés aux ultrasons pour éliminer l'huile, la calamine et le tartre.
Tri et remplacement de pièces
Après le nettoyage, les pièces sont à nouveau triées. Les pièces en bon état sont polies ; les pièces usées sont remplacées par des pièces neuves.
Remontage
Le moteur est remonté selon des procédures strictes, notamment des réglages de couple précis et une étanchéité adéquate dans un environnement propre.
Tests et optimisation
Les pompes à huile sont testées et étalonnées. Des tests de charge, des analyses de données et des contrôles d'étanchéité garantissent des performances moteur stables et fiables.
