Utilisé Howo NX Tipper Truck
Pouvoir:Le moteur à torque élevé offre une puissance fiable pour exiger les tâches de transport.
Capacité de chargement:La structure du cadre renforcé permet des capacités de poids exceptionnelles.
Efficacité énergétique:Les systèmes éco-optimisés minimisent les déchets de carburant pendant les opérations longues.
Durabilité:Les composants de qualité militaire résistent à des environnements sévères et à une utilisation fréquente.
Howo Duck Truck est construit pour relever les défis quotidiens rencontrés sur les sites de construction et d'exploitation minière. Avec un moteur Sinotruk robuste, il offre une capacité de transport et une sécurité améliorées, s'établissant comme un partenaire de travail fiable et efficace.
Marque de camion |
Sinotruk-Howo nx |
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Style de conduite |
LHD |
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Dimension (lxwxh) (non chargé) (mm) |
10500x2496x3450 |
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Taille du corps du fret (l * w * h, mm) (mm) |
7600x2300x1500 |
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Épaisseur de fret (mm) |
En bas: 8 mm, côté: 6 mm |
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Type de portage |
levage moyen |
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Angle d'approche angle / de départ |
19/26 |
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Surplomb (avant / arrière) (mm) |
1500/1739 |
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Base de roues (mm) |
3825 + 1350 |
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Speed max (km / h) |
75 |
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Gradiabilité maximale (%) |
40 |
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Déclaration au sol minimum (mm) |
314 |
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Cercle de tournant minimum (m) |
20 |
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Poids de trottoir (kg) |
12290 |
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Poids de chargement (kg) |
30000 |
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Capacité du pétrolier à carburant (L) |
300 |
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Consommation de carburant (L / km) |
23L / 100 km |
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Embrayage |
Embrayage sec à une plaque 430 mm |
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Modèle de moteur (technologie Steyr, fabriqué en Chine) |
Type de carburant |
Diesel |
Horse Power, Max (KW / RPM) |
371HP |
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Émission |
Euro II |
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Modèle |
WD615, refroidi par eau, quatre traits, 6 cylindres en ligne avec le refroidissement par eau, injection directement |
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Alésage |
126 mm |
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Accident vasculaire cérébral |
130 mm |
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Ratio de compression |
29.8HP / L |
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Consommation de carburant spécifique |
195g / kWh |
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Transmission |
Modèle |
HW19710, 10 attaquants et 2 revers |
Système de freinage |
Frein de service |
Frein à air comprimé à double circuit |
Frein de stationnement |
énergie de printemps, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière |
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Frein auxiliaire |
Frein d'échappement du moteur |
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Système de direction |
Modèle |
ZF8118 Direction hydraulique avec assistance électrique |
Essieu avant |
Hf9 |
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Essieu arrière |
HC16 |
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Pneu |
12h002 |
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Système électrique |
Batterie |
2x12v / 165h |
Alternateur |
28V-1500KW |
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Démarreur |
7,5 kW / 24v |
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Taxi |
HW76CABIN, un dormeur, avec climatiseur |
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