Camion à benne basculante HOWO 6x4
Performances puissantes
Le camion-benne HOWO 6x4 est doté d'un moteur puissant et d'une transmission avancée, garantissant une manipulation fluide et une puissance élevée, même avec de lourdes charges sur des terrains difficiles.
Durabilité fiable
Construit avec un cadre renforcé et de l'acier de qualité, il offre des performances fiables dans les conditions les plus difficiles.
Fonctionnement convivial
Avec une cabine confortable et des commandes faciles à utiliser, il offre une expérience de conduite fluide, efficace et sans fatigue.
LeCamion à benne basculante HOWO 6×4Offre des performances puissantes, une robustesse à toute épreuve et un confort d'utilisation optimal. Avec son châssis renforcé et sa cabine confortable, il est conçu pour affronter les travaux exigeants avec facilité et fiabilité, même dans les conditions les plus difficiles.
Marque de camion |
SINOTRUK-HOWO |
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Style de conduite |
Conduite à gauche |
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Dimensions (L x l x H) (à vide) (mm) |
8614x2496x3450 |
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Dimensions du corps de chargement (L x l x H, mm) (mm) |
5800x2300x1500 |
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Épaisseur de la cargaison (mm) |
Fond : 8 mm, côté : 6 mm |
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Type de chariot élévateur |
levage moyen |
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Angle d'approche/Angle de départ |
19/26 |
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Porte-à-faux (avant/arrière) (mm) |
1500/1739 |
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Empattement (mm) |
3825+1350 |
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Vitesse maximale (km/h) |
75 |
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Pente maximale admissible (%) |
40 |
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Garde au sol minimale (mm) |
314 |
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Rayon de braquage minimal (m) |
20 |
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Poids à vide (kg) |
12290 |
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Poids de chargement (kg) |
30000 |
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Capacité du réservoir de carburant (L) |
300 |
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Consommation de carburant (L/km) |
100 km/h |
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Embrayage |
Embrayage à sec monodisque 430 mm |
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Modèle de moteur (technologie Steyr, fabriqué en Chine) |
Type de carburant |
Diesel |
Puissance en chevaux, max (kw/tr/min) |
371 CV |
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Émission |
EURO II |
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Modèle |
WD615, refroidi par eau, quatre temps, 6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, injection directe |
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Alésage |
126 mm |
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Accident vasculaire cérébral |
130 mm |
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Taux de compression |
29,8 ch/l |
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Consommation spécifique de carburant |
195 g/kWh |
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Transmission |
Modèle |
HW19710, 10 avants et 2 arrières |
Système de freinage |
Frein de service |
Frein à air comprimé à double circuit |
Frein de stationnement |
énergie du ressort, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière |
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Frein auxiliaire |
Frein sur échappement moteur |
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Système de direction |
Modèle |
Direction hydraulique ZF8118 avec assistance électrique |
Essieu avant |
Hafs |
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Essieu arrière |
HC16 |
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leur |
12.002 |
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Système électrique |
Batterie |
2X12V/165Ah |
Alternateur |
28V-1500kw |
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Démarreur |
7,5 kW/24 V |
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Taxi |
Cabine HW76, une couchette, avec climatisation |
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