Camion benne Howo 8*4 12 pneus
Forte capacité de charge
Equipé de doubles essieux arrière (AC16) et d'un châssis renforcé, il se manie facilement50 à 60 tonnesde charges lourdes, idéal pour l'exploitation minière et la construction.Options de moteur puissantes
FiableWD615Les moteurs de la série (336 CV/371 CV/375 CV) offrent une puissance élevée et des performances stables, adaptées aux conditions de travail difficiles.Système de suspension durable
La suspension avant à 9 lames et la suspension arrière à 12 lames offrent une excellente absorption des chocs et un support de charge robuste.Transmission efficace
Équipé deHW19710transmission (10 vitesses avant, 2 vitesses arrière), offrant un changement de vitesse flexible et une forte capacité de montée.
Le camion à benne basculante HOWO 8×4, équipé d'un moteur puissant, offre une capacité de charge élevée, une faible consommation de carburant et une grande durabilité - un choix idéal et rentable pour le transport lourd dans les mines et les chantiers de construction.
Description du produit
Spécification
| Article | Spécification |
|---|---|
| Cabine | Cabine à toit plat, climatisée, lit simple |
| Moteur | Athab : Wdt 15,69 371HP : Wdt 15,47 Ahkhhb : Wdt 15.Qt |
| Transmission | Sinotruk HW19710, 10 vitesses avant et 2 vitesses arrière |
| Essieu avant | Essieu avant HF9 (frein à tambour) |
| Essieu arrière | Pont arrière double AC16 (frein à tambour), rapport de vitesse 5,73 |
| Châssis | Suspension avant : 9 ressorts à lames Suspension arrière : 12 ressorts à lames |
| Réservoir à carburant | 300L |
| Dimensions hors tout | 10560 × 2500 × 3400 mm |
| Pneus | 12R22.5 (12 pièces) |
| Poids à vide | 15 500 kg |
| Capacité de charge utile | 50 à 60 tonnes |
Profil de l'entreprise
Nous sommes Shandong Camel Truck Factory, située à Jinan, en Chine. Nous sommes spécialisés dans les camions d'occasion remis à neuf et reconditionnés pour l'exportation.
Notre produit phare est le camion lourd HOWO, l'une des marques les plus populaires en Chine. Nous proposons une large gamme de modèles, notamment des camions-bennes 6×4 et 8×4, des tracteurs routiers et bien plus encore, avec des puissances de 336, 371 et 375 ch.
Notre plus grande force réside dans notre technologie de reconditionnement avancée. Nous reconstruisons professionnellement le moteur, la boîte de vitesses, les essieux et les systèmes électriques. Chaque camion est testé et mis à niveau pour garantir des performances équivalentes à au moins 95 % de celles d'un camion neuf.
