Tracteur routier d'occasion Howo 4×2
Soyez fiableTracteur HOWO 4×2Unités conçues pour le transport routier de marchandises, de conteneurs et de charges industrielles lourdes. Chaque camion est remis à neuf selon des normes élevées et équipé d'un moteur 6 cylindres robuste, d'un châssis renforcé et d'une cabine conviviale. Conçus pour une faible consommation de carburant et des performances éprouvées, ils sont prêts pour la distribution nationale et les opérations transfrontalières. Profitez dès maintenant d'une livraison rapide, de prix attractifs et améliorez votre capacité de transport avec un tracteur HOWO 4×2 !
Camion tracteur HOWO 4×2
LeTracteur HOWO 4×2Le camion est un véhicule lourd robuste, économe en carburant et sécurisé introduit par Sinotruk, largement utilisé dans la logistique longue distance, le transport de conteneurs et le transport de marchandises industrielles.
Principales caractéristiques
Groupe motopropulseur : Équipé d'un moteur diesel 6 cylindres en ligne, produisant entre 266 et 430 CV pour répondre à diverses exigences de transport.
Transmission : Offre des options pour une transmission manuelle à 10, 12 ou 16 vitesses, garantissant des changements de vitesse en douceur et une adaptabilité à diverses conditions de route.
Type de transmission : Dispose d'une configuration de transmission 4×2, idéale pour le transport sur moyenne et courte distance, offrant une efficacité énergétique exceptionnelle.
Structure du châssis : La capacité de charge de l'essieu avant varie de 7 à 9,5 tonnes, tandis que l'essieu arrière peut supporter de 13 à 16 tonnes, garantissant stabilité et sécurité même à pleine charge.
Options de pneus : Compatible avec les tailles de pneus 12.00R20, 12R22.5 et 315/80R22.5, ce qui le rend adapté à une gamme de conditions de route.
Cabine : proposée en variantes à couchette simple HW76 et à couchette double HW79, dotée d'un volant multifonction, de la climatisation et de sièges chauffants pour un confort de conduite optimal.
Spécifications techniques
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Modèle | Camion tracteur HOWO 4×2 |
| Moteur | WD615.97C, moteur diesel 6 cylindres en ligne |
| Pouvoir | 266–430 CV |
| Norme d'émission | Euro II – Euro V |
| Transmission | Boîte de vitesses manuelle 10/12/16 rapports |
| Type de lecteur | 4×2 |
| Charge sur l'essieu avant | 7 à 9,5 tonnes |
| Charge sur l'essieu arrière | 13 à 16 tonnes |
| Empattement | 3500 mm |
| Dimensions hors tout (L × l × H) | 6110 × 2496 × 3668 mm |
| Poids à vide | ~7100 kg |
| Vitesse maximale | 80km/h |
| Capacité du réservoir de carburant | 400 L |
| Options de cabine | HW76 Couchette simple / HW79 Couchette double |
| Options de pneus | 12.00R20, 12R22.5, 315/80R22.5 |
| Applications | Logistique longue distance, transport de conteneurs, transport de marchandises industrielles |
À propos de nous / Camel Truck
Shandong Camel Truck Co., Ltd. est située à Liangshan, dans le Shandong, en Chine, le plus grand centre mondial de négoce de camions d'occasion. Fondée en août 2010, l'entreprise compte près de 300 employés, dont plus de 200 techniciens professionnels. Notre usine moderne de 25 000 m² dispose de lignes de production haut de gamme, permettant de stocker, d'entretenir, de remettre en état et de réparer plus de 3 000 camions par an.
Nous fournissons des camions et des pièces détachées de marques telles que HOWO, Shacman, Volvo, Mercedes-Benz et Beiben, notamment des camions-bennes, des tracteurs routiers, des semi-remorques, des malaxeurs et des véhicules spécialisés. Nos services complets incluent l'inspection, le transport, le dédouanement et le service après-vente. Notre réseau commercial couvre l'Afrique, l'Asie centrale, l'Asie du Sud-Est et plus de 50 pays. En 2024, notre chiffre d'affaires a atteint 100 millions de dollars américains.
Depuis notre création, nous avons maintenu l'esprit d'entreprise « L'intégrité d'abord, la qualité d'abord, le service d'abord », en tirant parti des ressources locales et du soutien politique pour devenir un leader dans l'industrie des camions d'occasion en Chine, faisant de « CAMEL TRUCK » une marque mondialement reconnue pour les camions d'occasion, les remorques neuves et les pièces détachées.
Rénovation et services de camions
Entretien et révision mécaniques :Inspectez soigneusement les moteurs, les boîtes de vitesses et les essieux, remplacez les huiles et les filtres.
Rénovation extérieure :Repeignez le châssis, la carrosserie, la cabine et les jantes pour leur redonner un nouveau look.
Mise à niveau des composants :Remplacez les pièces critiques (batterie, réservoir de carburant, câblage, système d'air) et mettez à jour le système de climatisation.
Renouvellement de la cabine :Installez de nouveaux sièges, couchette, tableau de bord et intérieur pour plus de confort.
Polissage final :Cirer avant expédition pour une surface brillante et propre.
Remise à neuf du moteur :Utilisez des équipements de pointe pour une inspection complète et des tests de performance avec des rapports pour garantir la fiabilité.
Livraison à temps :Collaborez avec des compagnies maritimes et des transitaires internationaux pour garantir une livraison sûre et rapide.
Applications
Transport minier
Camion à benne basculante : Capacité de charge élevée pour le sable, le gravier et le minerai. Camion tracteur : Transport de gros équipements et matériaux miniers.
Chantiers de construction
Camion à benne basculante : transporte de grands volumes de terre et de matériaux de construction. Camion tracteur : transporte des bétonnières ou des matériaux de construction.
Logistique et fret
Camion à benne basculante : transport de matériaux en vrac sur de courtes distances ou à l'échelle régionale. Camion tracteur : transport de conteneurs ou de marchandises sur de longues distances.
Expédition portuaire
Nous expédions toute l'année depuis les principaux ports, notamment Qingdao, Tianjin et Shanghai. Tous les camions sont entièrement inspectés et testés avant expédition afin de garantir aux clients un véhicule en parfait état.
Certificats et récompenses
Notre entreprise est certifiée ISO et entretient des partenariats à long terme avec des sociétés internationales de logistique et d'exploitation minière, prouvant ainsi nos capacités d'exportation et notre reconnaissance dans l'industrie.
Commentaires des clients
Vous trouverez ci-dessous les retours authentiques de nos clients. Notre service de haute qualité a gagné leur confiance, ce qui a conduit à une collaboration durable. Notre équipe de conception professionnelle propose également des plans de personnalisation adaptés et un service après-vente, garantissant ainsi à chaque client un service d'excellence.
Usine et atelier
Notre usine et notre atelier modernes sont équipés de lignes de production et d'installations de rénovation de pointe. Spécialisés dans l'inspection, l'entretien et la rénovation des camions-bennes et tracteurs routiers HOWO et Shacman, nous garantissons des performances et une fiabilité optimales pour tous nos véhicules.
Questions fréquemment posées
Q1 : Quels modes de paiement acceptez-vous ?
R : Nous prenons en charge les paiements par virement bancaire (acompte de 30 % + solde de 70 %), par carte de crédit et par séquestre tiers pour garantir des transactions sécurisées.
Q2 : Combien de temps faut-il pour expédier ?
R : Généralement dans les 7 à 15 jours suivant la confirmation du paiement, selon les ports et les itinéraires d’expédition.
Q3 : Offrez-vous une garantie et un service après-vente ?
R : Une garantie de base est offerte pour les moteurs et les principaux composants. Nous proposons également des pièces de rechange OEM à long terme et un accompagnement technique à distance pour une utilisation sereine.
Q4 : Pouvons-nous personnaliser les configurations ?
R : Oui, nous proposons l'ajustement des normes d'émission, l'amélioration de l'habitacle, la sélection des pneus et d'autres services de personnalisation. Contactez notre équipe commerciale pour un devis.
Q5 : À quelles applications conviennent les camions à benne basculante et les camions tracteurs ?
R : Les camions-bennes sont idéaux pour les mines et les chantiers de construction, tandis que les tracteurs routiers sont adaptés à la logistique longue distance, au transport de conteneurs et au transport d'équipement lourd. Tous deux sont remis à neuf par des professionnels pour résister aux conditions difficiles.
Directeur des ventes:Mon
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