Camion benne Sinotruck HOWO d'occasion
Camion benne Howo d'occasion (10 pneus)
Conduite : configuration 6×4
Groupe motopropulseur : moteur de 371/375 chevaux, émission Euro 2/3
Transmission : manuelle, 10 à 12 vitesses
Carrosserie de chargement : personnalisable, environ 5600×2300×1500 mm
Charge utile : supporte 30 à 40 tonnes
Capacité de carburant : entre 300 et 400 litres
Pneus : disponibles en options 12.00R20 ou 12R22.5
Cabine de conduite : couchette simple avec système de climatisation
Type de suspension : ressorts multilames renforcés
Benne basculante Howo 10 pneus d'occasion
Le camion-benne HOWO 6×4 reconditionné est adapté aux secteurs exigeants tels que l'exploitation minière, les grands chantiers de construction, l'aménagement routier et le terrassement. Grâce à son châssis robuste, sa transmission robuste et son moteur puissant, ce véhicule est capable de supporter des conditions de travail difficiles pour le transport de matériaux tels que le gravier, les roches, le sable ou la terre. Qu'il s'agisse de transport sur des sites isolés, de travaux urbains ou de livraisons interrégionales, ce camion-benne HOWO offre fiabilité et économie de carburant.
Avantages
Le camion-benne HOWO 6×4 remis à neuf offre un excellent rapport qualité-prix, alliant durabilité et prix abordable. Chaque unité est soigneusement vérifiée et renouvelée, souvent équipée de nouvelles carrosseries, d'un intérieur modernisé et de pneus neufs ou quasi neufs. Les composants clés – moteur, transmission et système de freinage – sont restaurés et testés pour répondre aux exigences de fonctionnement. Ainsi, les acheteurs bénéficient de performances proches d'un camion neuf à un prix très abordable.
Spécifications du camion
Modèles de camions |
Zza3khn3d47s1 |
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Marque de camion |
SINOTRUK-COMMENT |
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Style de conduite |
Conduite à gauche |
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Dimensions (L x l x H) (à vide) (mm) |
8614x2496x3450 |
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Dimensions du corps de chargement (L x l x H, mm) (mm) |
5800x2300x1500 |
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Épaisseur de la cargaison (mm) |
Fond : 8 mm, côté : 6 mm |
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Type de chariot élévateur |
levage moyen |
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Angle d'approche/Angle de départ |
19/26 |
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Porte-à-faux (avant/arrière) (mm) |
1500/1739 |
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Empattement (mm) |
3825+1350 |
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Vitesse maximale (km/h) |
75 |
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Capacité de pente maximale (%) |
40 |
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Garde au sol minimale (mm) |
314 |
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Rayon de braquage minimal (m) |
20 |
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Poids à vide (kg) |
12290 |
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Poids de chargement (kg) |
30000 |
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Capacité du réservoir de carburant (L) |
300 |
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Consommation de carburant (L/km) |
100 km/h |
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Embrayage |
Embrayage à sec monodisque Mât 430 mm |
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Modèle de moteur |
Type de carburant |
Diesel |
Puissance en chevaux, max (kW/tr/min) |
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Émission |
EURO II |
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Modèle |
WD615, refroidi par eau, quatre temps, 6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, injection directe |
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Alésage |
126 mm |
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Accident vasculaire cérébral |
130 mm |
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Taux de compression |
29,8 ch/l |
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Consommation spécifique de carburant |
195 g/kWh |
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Transmission |
Modèle |
HW19710, 10 avants et 2 arrières |
Système de freinage |
Frein de service |
Frein à air comprimé à double circuit |
Frein de stationnement |
énergie du ressort, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière |
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Frein auxiliaire |
Frein sur échappement moteur |
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Système de direction |
Modèle |
Direction hydraulique ZF8118 avec assistance électrique |
Essieu avant |
Hafs |
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Essieu arrière |
HC16 |
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leur |
12.002 |
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Système électrique |
Batterie |
2X12V/165Ah |
Alternateur |
28V-1500kw |
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Démarreur |
7,5 kW/24 V |
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Taxi |
Cabine HW76, une couchette, avec climatisation |
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Visites clients
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