camion howo 6x4 en stock
Puissant : le camion-benne HOWO 6x4 est doté d'un moteur puissant et d'une transmission avancée pour une manipulation facile des charges lourdes et des routes difficiles.
Fiable : Construit avec un cadre renforcé et de l'acier de qualité, il fonctionne de manière fiable dans des conditions difficiles.
Facile à utiliser : une cabine conviviale et des commandes intelligentes rendent la conduite confortable et efficace.
LeCamion à benne basculante HOWO 6×4combine des performances élevées, un châssis renforcé et une cabine confortable pour gérer les travaux lourds avec facilité, fiabilité et confort du conducteur, même dans les conditions les plus difficiles.
Marque de camion |
SINOTRUK-HOWO |
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Style de conduite |
Conduite à gauche |
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Dimensions (L x l x H) (à vide) (mm) |
8614x2496x3450 |
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Dimensions du corps de chargement (L x l x H, mm) (mm) |
5800x2300x1500 |
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Épaisseur de la cargaison (mm) |
Fond : 8 mm, côté : 6 mm |
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Type de chariot élévateur |
levage moyen |
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Angle d'approche/Angle de départ |
19/26 |
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Porte-à-faux (avant/arrière) (mm) |
1500/1739 |
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Empattement (mm) |
3825+1350 |
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Vitesse maximale (km/h) |
75 |
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Pente maximale admissible (%) |
40 |
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Garde au sol minimale (mm) |
314 |
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Rayon de braquage minimal (m) |
20 |
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Poids à vide (kg) |
12290 |
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Poids de chargement (kg) |
30000 |
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Capacité du réservoir de carburant (L) |
300 |
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Consommation de carburant (L/km) |
100 km/h |
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Embrayage |
Embrayage à sec monodisque 430 mm |
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Modèle de moteur (technologie Steyr, fabriqué en Chine) |
Type de carburant |
Diesel |
Puissance en chevaux, max (kW/tr/min) |
371 CV |
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Émission |
EURO II |
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Modèle |
WD615, refroidi par eau, quatre temps, 6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, injection directe |
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Alésage |
126 mm |
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Accident vasculaire cérébral |
130 mm |
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Taux de compression |
29,8 ch/l |
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Consommation spécifique de carburant |
195 g/kWh |
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Transmission |
Modèle |
HW19710, 10 avants et 2 arrières |
Système de freinage |
Frein de service |
Frein à air comprimé à double circuit |
Frein de stationnement |
énergie du ressort, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière |
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Frein auxiliaire |
Frein sur échappement moteur |
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Système de direction |
Modèle |
Direction hydraulique ZF8118 avec assistance électrique |
Essieu avant |
Hafs |
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Essieu arrière |
HC16 |
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leur |
12.002 |
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Système électrique |
Batterie |
2X12V/165Ah |
Alternateur |
28V-1500kw |
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Démarreur |
7,5 kW/24 V |
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Taxi |
Cabine HW76, une couchette, avec climatisation |
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