Camion-benne Howo 8x4 remis à neuf
Performances exceptionnelles : Moteur puissant et transmission de pointe pour une conduite souple sur les terrains difficiles.
Durabilité exceptionnelle : cadre renforcé et matériaux de haute qualité pour une utilisation fiable à long terme.
Utilisation conviviale : cabine confortable et commandes faciles pour une expérience de conduite sans stress.
Camion-benne Howo 8×4
Le camion-benne HOWO 8×4 allie robustesse, durabilité et confort de conduite. Grâce à son châssis renforcé et sa cabine ergonomique, il est conçu pour accomplir les tâches les plus exigeantes avec aisance, offrant des performances fiables même dans les conditions les plus difficiles.
Marque de camion |
SINOTRUK-HOWO |
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Style de conduite |
Conduite à gauche |
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Dimension (L x l x H) (à vide) (mm) |
10614x2496x3450 |
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Dimensions de la caisse de chargement (L*l*H, mm) (mm) |
7600x2300x1500 |
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Épaisseur de la cargaison (mm) |
Fond : 8 mm, Côté : 6 mm |
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Ascenseur de type wagon |
levage moyen |
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Angle d'approche/Angle de départ |
19/26 |
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Porte-à-faux (avant/arrière) (mm) |
1500/1739 |
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Empattement (mm) |
3825+1350 |
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Vitesse maximale (km/h) |
75 |
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Capacité de nivellement maximale (%) |
40 |
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Garde au sol minimale (mm) |
314 |
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rayon de braquage minimal (m) |
20 |
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Poids à vide (kg) |
15290 |
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Poids de chargement (kg) |
30000 |
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Capacité du réservoir de carburant (L) |
300 |
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Consommation de carburant (L/km) |
100 km |
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Embrayage |
Embrayage monodisque à sec 430 mm |
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Modèle de moteur (technologie Steyr, fabriqué en Chine) |
Type de carburant |
Diesel |
Puissance maximale (kW/tr/min) |
371 ch |
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Émission |
EURO II |
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Modèle |
WD615, refroidissement liquide, quatre temps, 6 cylindres en ligne, injection directe |
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Alésage |
126 mm |
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Accident vasculaire cérébral |
130 mm |
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Taux de compression |
29,8 ch/l |
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Consommation spécifique de carburant |
195 g/kWh |
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Transmission |
Modèle |
HW19710, 10 marches avant et 2 marches arrière |
Système de freinage |
Frein de service |
Frein à air comprimé à double circuit |
Frein de stationnement |
énergie de ressort, air comprimé actionnant les roues arrière |
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Frein auxiliaire |
Frein sur échappement moteur |
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Système de direction |
Modèle |
Direction hydraulique ZF8118 avec assistance au pédalage |
Essieu avant |
Hafs |
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Essieu arrière |
HC16 |
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Pneu |
12.002 |
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Système électrique |
Batterie |
2 x 12 V / 165 Ah |
Alternateur |
28V-1500kW |
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Démarreur |
7,5 kW/24 V |
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Taxi |
Cabine HW76, une couchette, avec climatisation |
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