Puissance élevée, faible consommation de carburant, facile à gérer dans des conditions routières complexes.
Structure solide, forte capacité portante, adaptée aux opérations à charge lourde et à haute intensité.
Conduite confortable, configuration intelligente, fonctionnement pratique et plus sûr.
Camion benne HOWO NX 6x4offre une puissance élevée, une structure robuste et un confort intelligent, idéal pour le transport intensif et à haute efficacité dans des conditions difficiles.
Marque de camion |
SINOTRUK-HOWO |
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Style de conduite |
Conduite à gauche |
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Dimensions (L x l x H) (à vide) (mm) |
8614x2496x3450 |
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Dimensions du corps de chargement (L x l x H, mm) (mm) |
5800x2300x1500 |
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Épaisseur de la cargaison (mm) |
Fond : 8 mm, côté : 6 mm |
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Type de chariot élévateur |
levage moyen |
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Angle d'approche/Angle de départ |
19/26 |
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Porte-à-faux (avant/arrière) (mm) |
1500/1739 |
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Empattement (mm) |
3825+1350 |
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Vitesse maximale (km/h) |
75 |
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Pente maximale admissible (%) |
40 |
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Garde au sol minimale (mm) |
314 |
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Rayon de braquage minimal (m) |
20 |
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Poids à vide (kg) |
12290 |
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Poids de chargement (kg) |
30000 |
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Capacité du réservoir de carburant (L) |
300 |
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Consommation de carburant (L/km) |
100 km/h |
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Embrayage |
Embrayage à sec monodisque 430 mm |
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Modèle de moteur (technologie Steyr, fabriqué en Chine) |
Type de carburant |
Diesel |
Puissance en chevaux, max (kW/tr/min) |
371 CV |
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Émission |
EURO II |
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Modèle |
WD615, refroidi par eau, quatre temps, 6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, injection directe |
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Alésage |
126 mm |
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Accident vasculaire cérébral |
130 mm |
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Taux de compression |
29.8hp/l |
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Consommation spécifique de carburant |
195 g/kWh |
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Transmission |
Modèle |
HW19710, 10 avants et 2 arrières |
Système de freinage |
Frein de service |
Frein à air comprimé à double circuit |
Frein de stationnement |
énergie du ressort, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière |
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Frein auxiliaire |
Frein sur échappement moteur |
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Système de direction |
Modèle |
Direction hydraulique ZF8118 avec assistance électrique |
Essieu avant |
Hafs |
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Essieu arrière |
HC16 |
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Pneu |
12.002 |
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Système électrique |
Batterie |
2X12V/165Ah |
Alternateur |
28V-1500kw |
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Démarreur |
7,5 kW/24 V |
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Taxi |
Cabine HW76, une couchette, avec climatisation |
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Shandong Camel Truck – Spécialistes de la rénovation professionnelle de camions
Shandong Camel Truck Co., Ltd se concentre sur la remise à neuf des camions, en proposant des solutions de haute qualité et rentables qui améliorent les performances, prolongent la durabilité et améliorent l'apparence générale.
Shandong Camel Truck Co., Ltd – Experts en rénovation de camions
Nous restaurons les camions d'occasion à un état presque neuf grâce à un processus de reconstruction méticuleux et expert.
Restauration mécanique :Évaluation détaillée et révision du moteur, de la boîte de vitesses et des essieux pour garantir un fonctionnement fiable.
Refonte extérieure :Peinture complète de la cabine, du châssis, de la carrosserie et des roues pour une apparence fraîche et revitalisée.
Révision du système :Remplacement de composants clés tels que les batteries, les réservoirs de carburant, les faisceaux de câbles, les systèmes pneumatiques et les unités de climatisation.
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Nous livrons des camions abordables et performants, conçus pour résister à des conditions de travail difficiles.
Pourquoi choisir Shandong Camel Truck ?
Reconstruction du moteur
Nous utilisons des outils de diagnostic modernes pour examiner, démonter et évaluer minutieusement chaque moteur. Les pièces clés sont vérifiées pour détecter tout signe de dommage ou d'usure, puis remises à neuf ou remplacées pour retrouver des performances optimales. Après remontage, le moteur est soumis à des tests rigoureux et un rapport complet est fourni pour garantir un fonctionnement fiable dans des conditions exigeantes.
Livraison dans les délais
Forte d'une vaste expérience en logistique internationale, CAMEL TRUCK collabore avec des transporteurs et des agents de fret fiables pour garantir des expéditions sûres et ponctuelles. De la documentation à la livraison finale, notre flux de travail efficace garantit l'arrivée de chaque camion à l'heure prévue, minimisant ainsi les retards et respectant les délais clients.
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FAQ :
Qui sommes-nous ?
Fondée en 2019 à Shandong, en Chine, nous exportons des véhicules utilitaires d'occasion vers l'Afrique, l'Asie du Sud, l'Asie du Sud-Est, le Moyen-Orient et le marché intérieur. Notre équipe de 11 à 50 professionnels s'engage à fournir un service fiable et des véhicules de qualité.
Comment assurons-nous la qualité ?
Afin de respecter des normes de qualité strictes, nous fournissons des échantillons avant la production et effectuons des inspections complètes avant l'expédition.
Que proposons-nous?
Une large gamme de véhicules utilitaires d'occasion, tels que :
Camions à benne basculante
Tracteurs de camion
Bennes basculantes HOWO
Semi-remorques
Pourquoi nous choisir ?
Nous fournissons des solutions d'exportation de bout en bout, notamment :
Approvisionnement, remise à neuf et contrôles qualité des véhicules
Gestion des douanes et de la logistique
Accompagnement au dédouanement à l'importation à destination
Quels services sont disponibles?
Conditions d'expédition : FOB, CIF, DDP, etc.
Modes de paiement : T/T, L/C, PayPal, Western Union, etc.
Devises acceptées : USD, EUR, CNY, entre autres
Langues prises en charge : anglais, chinois, espagnol, français, arabe et autres
Nous nous engageons à fournir des véhicules fiables et un excellent service aux clients du monde entier.