Camion howo nx
Puissance forte: Équipé d'une technologie de moteur avancée pour des performances robustes, garantissant
Prévient de puissance fiable dans des charges lourdes et des conditions routières difficiles.
Capacité de charge exceptionnelle:Conçu avec un système d'entraînement renforcé et un châssis durable
Conception pour gérer efficacement les besoins de transport en service lourd.
Efficacité énergétique:Le groupe motopropulseur optimisé et les systèmes de gestion des carburants intelligents maximisent
kilométrage et réduire les coûts opérationnels.
Durabilité à long terme:Construit avec des matériaux de qualité supérieure et une fabrication de précision à
résister aux environnements durs et à une utilisation prolongée.
Howo Duck Truck est conçu pour gérer les défis quotidiens sur les sites de construction et d'exploitation minière. Grâce à
Le moteur Sinotruk, il améliore la capacité de transport et la sécurité, s'établissant comme un partenaire de travail fiable et efficace.
Marque de camion |
Sinotruk-Howo nx |
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Style de conduite |
LHD |
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Dimension (lxwxh) (non chargé) (mm) |
10500x2496x3450 |
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Taille du corps du fret (l * w * h, mm) (mm) |
7600x2300x1500 |
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Épaisseur de fret (mm) |
En bas: 8 mm, côté: 6 mm |
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Type de portage |
levage moyen |
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Angle d'approche angle / de départ |
19/26 |
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Surplomb (avant / arrière) (mm) |
1500/1739 |
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Base de roues (mm) |
3825 + 1350 |
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Speed max (km / h) |
75 |
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Gradiabilité maximale (%) |
40 |
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Déclaration au sol minimum (mm) |
314 |
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Cercle de tournant minimum (m) |
20 |
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Poids de trottoir (kg) |
12290 |
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Poids de chargement (kg) |
30000 |
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Capacité du pétrolier à carburant (L) |
300 |
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Consommation de carburant (L / km) |
23L / 100 km |
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Embrayage |
Embrayage sec à une plaque 430 mm |
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Modèle de moteur (technologie Steyr, fabriqué en Chine) |
Type de carburant |
Diesel |
Horse Power, Max (KW / RPM) |
371HP |
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Émission |
Euro II |
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Modèle |
WD615, refroidi par eau, quatre traits, 6 cylindres en ligne avec le refroidissement par eau, injection directement |
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Alésage |
126 mm |
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Accident vasculaire cérébral |
130 mm |
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Ratio de compression |
29.8HP / L |
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Consommation de carburant spécifique |
195g / kWh |
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Transmission |
Modèle |
HW19710, 10 attaquants et 2 revers |
Système de freinage |
Frein de service |
Frein à air comprimé à double circuit |
Frein de stationnement |
énergie de printemps, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière |
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Frein auxiliaire |
Frein d'échappement du moteur |
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Système de direction |
Modèle |
ZF8118 Direction hydraulique avec assistance électrique |
Essieu avant |
Hf9 |
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Essieu arrière |
HC16 |
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Pneu |
12h002 |
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Système électrique |
Batterie |
2x12v / 165h |
Alternateur |
28V-1500KW |
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Démarreur |
7,5 kW / 24v |
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Taxi |
HW76CABIN, un dormeur, avec climatiseur |
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