Camion tracteur Howo GNC
Écologique et économique – alimenté au gaz naturel CNG, conforme aux normes d’émission Euro V et réduisant les coûts de carburant.
Performances élevées – Les moteurs de 336 à 420 CV offrent un couple élevé, idéal pour le transport longue distance lourd.
Les grands réservoirs de GNC – d’une capacité d’environ 90 L ou plus – garantissent une autonomie de conduite prolongée.
Châssis durable – disposition de transmission 6×4 avec cadre renforcé pour une capacité de charge et une stabilité supérieures.
Confort et sécurité du conducteur – une cabine spacieuse, des sièges amortisseurs et un système de freinage avancé améliorent le confort et la sécurité.
Camion tracteur Howo GNC
Présentation du camion
Le camion tracteur Howo GNC est un véhicule utilitaire 6×4 robuste propulsé par un moteur au gaz naturel de 380 chevaux. Il est équipé d'un châssis SINOTRUK robuste avec transmission 6×4, d'une suspension renforcée et d'un cadre en acier haute résistance pour supporter des charges exigeantes. Des bouteilles de gaz naturel comprimé de grande capacité, des systèmes d'alimentation en carburant avancés et une technologie antipollution conforme à la norme Euro V sont intégrés au camion pour réduire son impact sur l'environnement. Sa cabine spacieuse et ergonomique est équipée de sièges à suspension pneumatique, de la climatisation et de dispositifs de sécurité intégrés, ce qui rend le camion tracteur Howo GNC à la fois performant et confortable pour les longs trajets.
Aujourd'hui, les entrepreneurs des secteurs de la logistique et de la construction sont davantage soucieux de réduire les coûts du carburant et de respecter des normes d'émission plus strictes. Le camion tracteur Howo GNC répond à ces exigences en offrant une solution économique aux tracteurs diesel traditionnels. Grâce à son prix abordable, à ses coûts d'exploitation réduits et à ses émissions de gaz à effet de serre réduites, ce camion gagne en popularité en Asie, au Moyen-Orient, en Afrique et en Amérique latine. Les gestionnaires de flotte apprécient la disponibilité garantie du GNC dans la plupart des sites, ainsi que la fiabilité éprouvée des pièces SINOTRUK. Le camion tracteur Howo GNC constitue donc un choix stratégique pour les opérateurs exigeant efficacité et durabilité dans leurs opérations.
Le camion tracteur Howo GNC est suffisamment polyvalent pour être utilisé pour des tâches de transport mixtes. Il est utilisé pour le transport de remorques porte-conteneurs, de produits en vrac, de camions-citernes et d'engins de chantier sur de longues distances. Son couple élevé et son système de freinage amélioré assurent sécurité et stabilité sur autoroute et sur terrain accidenté. Les administrations municipales et les organisations logistiques autonomes utilisent le camion tracteur Howo GNC pour la distribution intra-urbaine, le commerce transfrontalier et le transport de marchandises respectueux de l'environnement, ce qui en fait une option sûre pour les entreprises qui recherchent performance et respect de l'environnement.
Paramètre
| Paramètre | Spécification |
| Modèle | Camion tracteur Howo GNC |
| Type de lecteur | 6×4 |
| Puissance du moteur | 380 CV (gaz naturel) |
| Norme sur les émissions des moteurs | Euro III (GNC) |
| Type de moteur | Moteur à gaz naturel SINOTRUK (WP12NG ou similaire) |
| Couple maximal | ~1 450–1 600 Nm |
| Type de carburant | Gaz naturel comprimé (GNC) |
| Capacité du cylindre de GNC | 2 à 3 cylindres, total 500 à 600 L (selon les spécifications) |
| Transmission | manuelle 10–12 vitesses |
| Châssis | Cadre renforcé en acier à haute résistance |
| Charge sur l'essieu avant/arrière | 7,5T / 16T |
| Empattement | 3 200 + 1 350 mm (typique) |
| Taxi | Cabine couchette simple ou double avec suspension pneumatique |
| Système de freinage | Frein pneumatique avec ABS |
| Consommation de carburant | Environ 25 à 30 % de moins que les camions diesel |
| Vitesse maximale | 90 km/h (réglementé) |
| Poids brut combiné (PTBC) | 40–50 tonnes selon la configuration |
| Applications typiques | Conteneur, cargaison en vrac, pétrolier, matériaux de construction |
Pour plus de détails, veuillez contacter Lena Shao : +8615376570539
À propos de nous / Camel Truck
Shandong Camel Truck Co., Ltd. est située à Liangshan, Shandong, en Chine – le plus grand centre de commerce de camions d'occasion au monde. Fondée en août 2010, l'entreprise compte près de 300 employés, dont plus de 200 techniciens professionnels. Notre usine moderne s'étend sur 25 000 m² et dispose de lignes de production de premier ordre, avec la capacité de stocker, entretenir, remettre à neuf et réparer plus de 3 000 camions par an.
Nous fournissons des camions et des pièces détachées de marques telles que HOWO, Shacman, Volvo, Mercedes-Benz et Beiben, notamment des camions-bennes, des tracteurs routiers, des semi-remorques, des malaxeurs et des véhicules spécialisés. Nos services complets incluent l'inspection, le transport, le dédouanement et le service après-vente. Notre réseau commercial couvre l'Afrique, l'Asie centrale, l'Asie du Sud-Est et plus de 50 pays. En 2024, notre chiffre d'affaires a atteint 100 millions de dollars américains.
Depuis notre création, nous avons maintenu l'esprit d'entreprise « L'intégrité d'abord, la qualité d'abord, le service d'abord », en tirant parti des ressources locales et du soutien politique pour devenir un leader dans l'industrie des camions d'occasion en Chine, faisant de « CAMEL TRUCK » une marque mondialement reconnue pour les camions d'occasion, les remorques neuves et les pièces détachées.
Rénovation et services de camions
Entretien et révision mécaniques :Inspectez soigneusement les moteurs, les boîtes de vitesses et les essieux, remplacez les huiles et les filtres.
Rénovation extérieure :Repeindre le châssis, la carrosserie, la cabine et les jantes pour leur redonner un aspect neuf.
Mise à niveau des composants :Remplacez les pièces critiques (batterie, réservoir de carburant, câblage, système d'air) et mettez à jour le système de climatisation.
Renouvellement de la cabine :Installez de nouveaux sièges, couchette, tableau de bord et intérieur pour plus de confort.
Polissage final :Cirer avant expédition pour une surface brillante et propre.
Rénovation de moteurs :Utilisez des équipements de pointe pour une inspection complète et des tests de performances avec des rapports pour garantir la fiabilité.
Livraison à temps :Collaborez avec des compagnies maritimes et des transitaires internationaux pour garantir une livraison sûre et rapide.
Applications
Transport minier
Camion à benne basculante : capacité de charge élevée pour le sable, le gravier et le minerai. Camion tracteur : transport de gros équipements et matériaux miniers.
Chantiers de construction
Camion-benne : Transport de gros volumes de terre et de matériaux de construction. Camion-tracteur : Transport de bétonnières ou de matériaux de construction.
Logistique et fret
Camion à benne basculante : transport de matériaux en vrac sur de courtes distances ou à l'échelle régionale. Camion tracteur : transport de conteneurs ou de marchandises sur de longues distances.
Expédition portuaire
Nous expédions toute l'année depuis les principaux ports, dont Qingdao, Tianjin et Shanghai. Tous les camions sont entièrement inspectés et testés avant expédition afin de garantir aux clients un véhicule en parfait état.
Certificats et récompenses
Notre entreprise est certifiée ISO et entretient des partenariats à long terme avec des sociétés internationales de logistique et d'exploitation minière, prouvant ainsi nos capacités d'exportation et notre reconnaissance dans l'industrie.
Commentaires des clients
Vous trouverez ci-dessous les retours authentiques de nos clients. Notre service de haute qualité a gagné leur confiance, ce qui a conduit à une collaboration durable. Notre équipe de conception professionnelle propose également des personnalisations adaptées et un service après-vente, garantissant ainsi à chaque client un service d'excellence.
Usine et atelier
Notre usine et notre atelier modernes sont équipés de lignes de production et d'installations de remise à neuf de pointe. Spécialisés dans l'inspection, l'entretien et la remise à neuf des camions-bennes et tracteurs routiers HOWO et Shacman, nous garantissons des performances et une fiabilité optimales pour tous nos véhicules.
Questions fréquemment posées
Q1 : Quels modes de paiement acceptez-vous ?
R : Nous prenons en charge les paiements par virement bancaire (acompte de 30 % + solde de 70 %), par carte de crédit et par un tiers pour garantir des transactions sécurisées.
Q2 : Combien de temps faut-il pour expédier ?
R : Généralement dans les 7 à 15 jours suivant la confirmation du paiement, selon les ports et les itinéraires d’expédition.
Q3 : Offrez-vous une garantie et un service après-vente ?
R : Une garantie de base est offerte pour les moteurs et les principaux composants. Nous proposons également des pièces de rechange OEM durables et un accompagnement technique à distance pour une utilisation sereine.
Q4 : Pouvons-nous personnaliser les configurations ?
R : Oui, nous proposons des ajustements aux normes d'émission, des améliorations d'habitacle, le choix des pneus et d'autres services de personnalisation. Contactez notre équipe commerciale pour obtenir un devis.
Q5 : À quelles applications conviennent les camions à benne basculante et les camions tracteurs ?
R : Les camions-bennes sont idéaux pour les mines et les chantiers de construction, tandis que les tracteurs routiers sont adaptés à la logistique longue distance, au transport de conteneurs et au transport d'équipement lourd. Tous deux sont remis à neuf par des professionnels pour résister aux conditions difficiles.
