Camion à toit surélevé Shacman F3000 d'occasion
Le Shacman Delong F3000 6x4 combine une efficacité élevée avec une forte capacité de transport.
Sa conception de cabine surélevée améliore la visibilité et le confort de conduite.
Conçu pour l'endurance, il fonctionne de manière fiable sous de lourdes charges et sur des terrains accidentés.
Production de camions
Le tracteur routier Shacman Delong F3000 6x4 à toit surélevé est conçu pour le transport longue distance et offre un équilibre parfait entre puissance, durabilité et confort. Il est généralement équipé d'un moteur diesel 6 cylindres Weichai ou Cummins développant une puissance comprise entre 336 et 430 chevaux. La transmission est généralement une boîte manuelle Fast Gear à 10 ou 12 rapports. Il est doté d'une configuration 6x4 et d'un châssis renforcé capable de supporter des charges élevées. Le véhicule est équipé de l'ABS, d'une suspension pneumatique et de technologies économes en carburant. Sa spacieuse cabine à toit surélevé offre des sièges ergonomiques, la climatisation et une instrumentation avancée pour le confort et la sécurité du conducteur.
Ce modèle est largement utilisé dans les secteurs de la logistique, de la construction et de l'exploitation minière. Grâce à sa motorisation puissante et à son châssis robuste, il est idéal pour le transport de marchandises lourdes telles que l'acier, les machines, les conteneurs et les produits en vrac sur de longues distances. Sa garde au sol élevée et ses capacités tout-terrain en font un choix pratique pour les opérations sur route comme en zone rurale. Doté d'un réservoir de carburant de grande capacité et d'un système de freinage fiable, le F3000 garantit des arrêts réduits et des trajets plus sûrs, même dans des conditions routières difficiles.
Sur les marchés internationaux, le Shacman Delong F3000 6x4 jouit d'une solide réputation, notamment en Afrique, en Asie du Sud-Est, au Moyen-Orient et en Amérique du Sud. Son prix compétitif, la disponibilité des pièces détachées et son adaptabilité à divers climats et terrains en font une alternative populaire aux marques européennes et américaines. Shacman a également implanté des centres de service et des concessions dans de nombreux pays pour assurer le service après-vente et l'assistance technique. Face à la demande croissante de camions lourds durables et économiques à l'échelle mondiale, le F3000 continue d'étendre sa présence dans les secteurs internationaux de la logistique et de la construction.
Paramètre
| Catégorie | Article | Spécification |
| Informations de base | Code modèle | SX4257NV324C / SX4256NV324 |
| Configuration du lecteur | 6×4 | |
| Empattement | 3 175 + 1 400 mm | |
| Poids à vide | Environ 9 400 kg | |
| Poids brut du véhicule | 25 000 kg | |
| Capacité de remorquage maximale | Jusqu'à 38 500 kg | |
| Vitesse maximale | 99–110 km/h | |
| Moteur | Marque/modèle du moteur | Série Weichai WP12 (par exemple, WP12.400E201, WP12.430E40) |
| Déplacement | Environ 10,8 L | |
| Puissance nominale | 308,7–316 kW (420–430 ch) | |
| Max. Couple | Jusqu'à 2 010 Nm | |
| Norme d'émission | Euro II / Euro V (varie selon le marché) | |
| Transmission | Boîte de vitesse | Fast Gear 12JSD200T ou 12JSD240T, boîte manuelle à 12 vitesses |
| Essieux et suspension | Essieu avant | 7,5 tonnes |
| Essieu arrière | 13 tonnes à double réduction (technologie MAN) | |
| Suspension | Suspension à ressorts à lames ou pneumatique (en option) | |
| Autres fonctionnalités | Capacité du réservoir de carburant | 400 à 600 L (options à un ou deux réservoirs) |
| Système de freinage | Frein pneumatique à double circuit avec ABS | |
| Type de cabine | Cabine couchette à toit surélevé avec climatisation et aménagement ergonomique |
Présentation de l'usine
Située à Liangshan, dans la province du Shandong, le plus grand centre chinois de négoce de camions d'occasion et de fabrication de véhicules spéciaux, Shandong Camel Truck Co., Ltd. a été fondée en juillet 2019. Elle est l'une des premières entreprises agréées par le ministère du Commerce pour l'exportation de véhicules d'occasion. Grâce à une base industrielle solide et au soutien du gouvernement, l'entreprise est rapidement devenue un acteur incontournable du marché national de la rénovation de camions et des véhicules spéciaux.
Avantages clés
Main-d'œuvre qualifiée : environ 100 employés, dont plus de 40 experts techniques et plus de 60 vendeurs professionnels.
Installations de pointe : Une usine de 25 000 mètres carrés équipée pour la production, le stockage, les réparations et le reconditionnement des véhicules.
Fort rendement : Capable de remettre à neuf jusqu'à 3 000 camions d'occasion par an, y compris des tracteurs, des camions à benne basculante, des malaxeurs et des bus.
Portée de l'activité
Vente de camions d'occasion : Fournit des camions et des bus d'occasion de qualité de grandes marques telles que Sinotruk, Shacman, Volvo, Mercedes-Benz, Beiben et Yutong.
Fabrication : Produit des remorques, des semi-remorques et des pièces de rechange personnalisées adaptées aux besoins des clients mondiaux.
Logistique à service complet : Fournit des solutions complètes allant de l'approvisionnement en véhicules à la logistique d'exportation et au dédouanement dans le monde entier.
Empreinte mondiale
L'entreprise est présente dans plus de 50 pays en Afrique, en Asie du Sud-Est et en Asie centrale. En 2022, son chiffre d'affaires international a atteint près de 100 millions de dollars, avec une influence croissante sur les marchés mondiaux.
Mission et vision
Guidé par les valeurs d'intégrité, de qualité et de service, Camel Truck s'engage à innover en permanence et vise à bâtir une marque reconnue mondialement dans le secteur des camions et des véhicules commerciaux d'occasion.
