Tête de camion Howo d'occasion
Tracteur à toit surélevé HOWO 6x4
Moteur : 371/375 CV, norme d'émission Euro II/III
Conduite : 6x4
Cabine : Toit surélevé, avec climatisation, couchette
Transmission : manuelle 10/12 vitesses
Pneus : 12.00R20 / 12R22.5
Réservoir de carburant : 400–600 L
PTAC : 25 000 à 35 000 kg
Le tracteur HOWO 6x4 à toit surélevé est conçu pour le transport longue distance et les charges lourdes. Équipé d'un moteur puissant et fiable (371 à 430 ch), il offre d'excellentes performances et une excellente efficacité énergétique. Sa spacieuse cabine à toit surélevé, équipée d'une couchette et de la climatisation, offre un environnement de conduite confortable, idéal pour les longs trajets. Doté d'essieux robustes, d'un châssis robuste et d'une grande capacité de carburant, ce modèle est largement utilisé dans la logistique, la construction et le transport transfrontalier.
Tracteur à toit surélevé HOWO 6x4 remis à neuf
Notre tracteur HOWO 6x4 à toit surélevé remis à neuf offre un équilibre parfait entre qualité et prix abordable. Chaque camion est soigneusement remis à neuf : peinture neuve, intérieur rénové, moteur fiable et essieux robustes, pour d'excellentes performances sur route.
Doté d'une cabine spacieuse à toit surélevé et d'une transmission 6x4 robuste, il est conçu pour le confort et le transport intensif. Comparés aux camions neufs, nos véhicules remis à neuf offrent la même qualité fiable à un prix bien inférieur, ce qui en fait un choix économique pour les clients privilégiant performances et économies.
Paramètre
| Article | Spécification |
| Modèle | HOWO A7 / HOWO T7H (varie selon la version) |
| Type de lecteur | 6x4 (trois essieux, deux moteurs) |
| Modèle de moteur | WD615.47 (conforme Euro II / Euro III) |
| Puissance du moteur | 371 CV (273 kW) |
| Cylindrée du moteur | 9,726 L |
| Type de carburant | Diesel |
| Couple maximum | ~1500–1600 Nm |
| Transmission | HW19710 (manuelle 10 vitesses), HW19712 (12 vitesses) en option |
| Embrayage | Plaque sèche simple, Φ430 mm |
| Essieu avant | HF9, évalué à 9 tonnes |
| Essieu arrière | Essieu à double réduction HC16, évalué à 2×16 tonnes |
| Cabine | Cabine à toit surélevé HW79, couchette double, climatisation incluse |
| Pilotage | Direction assistée ZF, hydraulique avec assistance électrique |
| Capacité du réservoir de carburant | 400 litres |
| Taille des pneus | 12.00R20 ou 12R22.5 (pneus radiaux) |
| Système de freinage | Frein pneumatique à double circuit, ABS en option |
| Suspension | Ressort à lames (avant : 10 ; arrière : 12 ou 13) |
| Empattement | 3225 + 1350mm |
| Dimensions hors tout (L × l × H) | Environ 6800 × 2500 × 3850 mm |
| Poids à vide | ~11 000–12 000 kg |
| PTAC (poids brut du véhicule) | 25 000 à 31 000 kg |
| Vitesse maximale | 102 km/h (limité électroniquement) |
| Cinquième roue | 50# ou 90# en option (convient aux remorques de 40 à 60 tonnes) |
