Tracteur HOWO 6X6 d'occasion
Conçu pour les terrains exigeants, le camion à traction intégrale HOWO 6x6 offre une adaptabilité tout-terrain supérieure.
Le moteur diesel à couple élevé de 371 ch garantit des performances constantes lors des opérations à charge élevée.
Sa structure de châssis améliorée et son système de suspension robuste offrent une fiabilité durable dans des conditions d'impact élevé et de terrain accidenté.
Présentation du camion
Le tracteur HOWO 6x6 à traction intégrale est spécialement conçu pour les chantiers de construction, les zones minières et le transport pétrolier. Équipé d'un essieu avant robuste HF9 et de deux essieux arrière HC16 avec blocage de différentiel, il offre une mobilité tout-terrain performante.
L'empattement de 1 800 + 1 800 mm assure une conduite stable et des virages serrés dans les environnements de travail exigus. Doté d'un réservoir de carburant de 400 L, d'une suspension à lames 10/12 et d'une garde au sol élevée, ce véhicule aborde les terrains accidentés avec aisance. Son système de freinage pneumatique à double circuit et ses valves WABCO assurent une puissance de freinage fiable, même dans les conditions les plus difficiles.
Paramètre
Article |
Spécification |
Modèle |
HOWO 6x6 à traction intégraleCamion tracteur |
Type de lecteur |
Transmission intégrale permanente 6x6 |
Modèle de moteur |
WD615.47 (Euro II/Euro III en option) |
Puissance du moteur |
371 CV |
Couple maximum |
1 500 Nm à 1 100–1 600 tr/min |
Transmission |
HW19710, boîte manuelle à 10 vitesses |
Essieu avant |
HF9, 9 000 kg |
Essieu arrière |
HC16, double réduction, 2×16 000 kg |
Empattement |
1800 + 1800 mm (typique) |
Capacité du réservoir de carburant |
400 litres |
Système de suspension |
Ressort à lames (avant : 10, arrière : 12) |
Système de freinage |
Frein à tambour avec frein pneumatique à double circuit + WABCO |
Cabine |
HW76 (standard), HW79 (toit surélevé) en option |
Caractéristiques de la cabine |
Couchette, A/C, siège à suspension pneumatique |
Taille des pneus |
Pneus tout-terrain 12.00R20 ou 12.00R24 en option |
Poids à vide |
~11 500 kg |
Poids brut combiné |
60 000 kg |
Cinquième roue |
50# ou 90# |
Vitesse maximale |
75 à 90 km/h (selon la configuration) |
Angle d'approche / de départ |
~35° / ~40° |
Garde au sol |
Garde au sol élevée pour une capacité tout-terrain |
Profil de l'entreprise
Située à Liangshan, dans le Shandong, qui abrite le commerce de camions d'occasion le plus actif au monde, Camel Truck Co., Ltd. a été créée en 2010 et est devenue une entreprise professionnelle comptant près de 300 employés, dont une équipe technique de plus de 200 spécialistes.
L'usine de pointe de 25 000 m² de Camel est conçue pour les opérations à grande échelle. Elle prend en charge l'inspection, la remise en état, la réparation et le stockage longue durée de jusqu'à 3 000 unités. Le parc diversifié de Camel comprend des tracteurs, des camions-bennes, des semi-remorques, des bétonnières et des véhicules personnalisés. L'entreprise fournit également une gamme complète de pièces détachées pour des marques renommées telles que Sinotruk, Shacman, Beiben et Volvo.
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