Benne basculante Howo 10 pneus d'occasion

Benne basculante Howo 10 pneus d'occasion


Type de transmission : 6×4


Moteur : 371/375 CV, norme d'émission Euro 2/Euro 3


Transmission : manuelle 10 à 12 vitesses


Dimensions du coffre : environ 5600 × 2300 × 1500 mm (personnalisable)


Capacité de charge utile : 30 à 40 tonnes


Réservoir de carburant : 300–400 litres


Pneus : 12.00R20 / 12R22.5


Cabine : couchette simple, avec climatisation


Suspension : Suspension à ressorts à lames renforcés


détails du produit

Benne basculante Howo 10 pneus d'occasion
Les camions-bennes HOWO 6x4 remis à neuf sont conçus pour une large gamme d'applications lourdes. Ils sont couramment utilisés dans les opérations minières, les chantiers de construction, la construction de routes et les grands travaux de terrassement. Grâce à son système de transmission 6x4 robuste, son châssis renforcé et son moteur puissant, ce camion peut affronter les terrains difficiles tout en transportant de lourdes charges de sable, de gravier, de pierres ou de terre. Que ce soit dans des carrières isolées, sur des chantiers urbains ou pour le transport de matériaux sur de longues distances, le camion-benne HOWO offre des performances et une efficacité fiables.

Benne basculante Howo 10 pneus d'occasion

Avantages
L'un des principaux avantages d'un camion-benne HOWO 6x4 remis à neuf réside dans son excellent rapport qualité-prix. Chaque camion est soigneusement inspecté, rénové et équipé d'équipements essentiels tels que de nouvelles bennes, des pneus neufs ou semi-neufs et un intérieur rénové. Les composants critiques, comme le moteur, la transmission et le système de freinage, sont testés et réparés pour garantir un fonctionnement fiable. Ce processus de remise à neuf complet permet aux clients de profiter d'un véhicule aux performances quasi-neuf, mais à un coût d'investissement bien moindre.

Benne basculante Howo 10 pneus d'occasion

Valeur et avantages
Offrant performances élevées, durabilité et coût d'achat réduit, les camions-bennes HOWO remis à neuf offrent un excellent rapport qualité-prix. Ils réduisent la pression financière liée à l'acquisition de camions neufs tout en répondant à des besoins opérationnels exigeants. De nombreux clients en Afrique, au Moyen-Orient et en Asie du Sud-Est ont choisi les camions-bennes HOWO 6x4 remis à neuf pour leur fiabilité éprouvée, leur accès facile aux pièces de rechange et leurs faibles coûts d'entretien. Pour les entreprises souhaitant agrandir leur flotte et optimiser leur rentabilité, ce camion constitue une solution pratique et économique.

Benne basculante Howo 10 pneus d'occasion

Paramètre


Modèles de camions

Zza3khn3d47s1

Marque de camion

SINOTRUK-COMMENT

Style de conduite

Conduite à gauche

Dimensions (L x l x H) (à vide) (mm)

8614x2496x3450

Dimensions du corps de chargement (L x l x H, mm) (mm)

5800x2300x1500

Épaisseur de la cargaison (mm)

Fond : 8 mm, côté : 6 mm

Type de chariot élévateur

levage moyen

Angle d'approche/Angle de départ

19/chat

Porte-à-faux (avant/arrière) (mm)

1500/1739

Empattement (mm)

3825+1350

Vitesse maximale (km/h)

75

Pente maximale admissible (%)

40

Garde au sol minimale (mm)

314

Rayon de braquage minimal (m)

20

Poids à vide (kg)

12290

Poids de chargement (kg)

30000

Capacité du réservoir de carburant (L)

300

Consommation de carburant (L/km)

Au dessus de 100km

Embrayage

Embrayage à sec monodisque Mât 430 mm

Modèle de moteur (technologie Steyr, fabriqué en Chine)

Type de carburant

Diesel

Puissance en chevaux, max (kW/tr/min)

371 CV

Émission

EURO II

Modèle

WD615, refroidi par eau, quatre temps, 6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, injection directe

Alésage

126 mm

Accident vasculaire cérébral

130mm

Taux de compression

29,8 ch/l

Consommation spécifique de carburant

195 g/kWh

Transmission

Modèle

HW19710, 10 avants et 2 arrières

Système de freinage

Frein de service

Frein à air comprimé à double circuit

Frein de stationnement

énergie du ressort, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière

Frein auxiliaire

Frein sur échappement moteur

Système de direction

Modèle

Direction hydraulique ZF8118 avec assistance électrique

Essieu avant

Hafs

Essieu arrière

HC16

leur

12.002

Système électrique

Batterie

2X12V/165Ah

Alternateur

28V-1500kw

Démarreur

7,5 kW/24 V

Taxi

Cabine HW76, une couchette, avec climatisation


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