Shacman a utilisé un camion de tracteur

Le camion F3000 6x4 comprend des moteurs Weichai, Sinotruk, une transmission rapide et un essieu hande pour la puissance et la stabilité.

Son moteur optimisé stimule l'efficacité énergétique, réduit les coûts et répond aux normes d'émission de Chine VI pour une éco-convivialité.

La cabine à corps large propose des sièges à suspension aérienne, une climatisation automatique et des commandes intelligentes pour le confort.

Un cadre en acier à haute résistance assure la durabilité et la fiabilité à long terme.

Il convient à la logistique routière et au transport de construction pour les matériaux lourds.


détails du produit

Présentation des produits

Le camion Tracteur Shacman F3000 6x4 (380 chevaux) est un camion lourd puissant et fiable, fabriqué par Shacman Automobile Group, une marque de camion chinoise bien établie. La série F3000 est réputée pour sa durabilité, ses performances solides et son efficacité énergétique, ce qui en fait un choix populaire pour les opérations de transport à longue distance et de logistique.

Ce modèle est équipé d'un moteur Weichai WP10.380E22, offrant 380 chevaux (279 kW) et un déplacement de 9,726L. Il répond aux normes Euro IV / Euro V, assurant un couple puissant et une excellente économie de carburant. Le camion est jumelé avec une transmission manuelle rapide à 12 vitesses, connue pour son changement et sa fiabilité lisses dans des conditions robustes. La transmission 6x4 assure une excellente traction et stabilité, avec un essieu arrière Haine de 16 tonnes, conçu pour des charges lourdes.

La cabine est conçue pour le confort, avec des options de configurations à toit élevé ou à toit plat. Il dispose d'un siège conducteur suspendu à l'air, améliorant le confort pendant les longs trajets. Le camion possède également un réservoir de carburant de grande capacité, offrant une gamme adaptée aux voyages prolongés, minimisant le besoin de ravitaillement fréquent.

Pour la sécurité, le F3000 est équipé d'un système de freinage à air, ainsi que des options ABS et ASR pour une stabilité améliorée sur les routes glissantes. Avec sa construction robuste et ses fonctionnalités avancées, le camion de tracteur Shacman F3000 6x4 est un choix fiable et efficace pour les besoins de transport robustes.


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Marque

Shacman F3000

Type de lecteur

6x4

Style d'entraînement

Conduite à gauche

Moteur

WP10.380E32

Cabine

F3000 Cabin de toit plat

Norme d'émission

Euro 2

Type de carburant

Diesel

Réservoir à carburant

400L

Boîte de vitesse

10JSD180 rapide

Essieu avant / essieu arrière

Homme 7,5T (capacité de chargement de 7,5 tonnes) / homme 16T (capacité de chargement de 16 tonnes)

Pneu

11h00-20 12.00-20 11.00R20 12.00R20 (10 Units + 1 Units)

Frein

8800kg

Capacité de chargement

40000kg

Puissance

351 - 450 ch

Taille (mm)

6800 * 2496 * 3200

Empattement (mm)

3775 + 1440 mm

Piste avant / voie arrière (mm)

2036 mm / 1850 mm

Couleur

Facultatif


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À Shandong Camel Truck Co., Ltd, nous transformons des camions d'occasion en véhicules qui

Entretien mécanique et révision:Nous révisons soigneusement le moteur, la transmission et l'essieu, en remplaçant les pièces essentielles telles que l'huile et les filtres.

Rafraîchissement extérieur:Nous repensons le corps, le châssis, le taxi et les jantes pour restaurer une nouvelle apparence.

Mises à niveau des composants:Nous remplaçons les composants critiques, y compris la batterie, le réservoir de carburant, les circuits et le chemin du gaz et rafraîchir le système de climatisation.

Rafraîchissement de la cabine:La cabine est mise à jour avec de nouveaux sièges, un dormeur, un tableau de bord et un intérieur.

Touche finale:Une cire de pré-navire assure une finition polie.


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Moteurs à remise

Le moteur est d'abord démonté et les pièces portées sur 20%sont supprimés. Les bonnes pièces restantes sont séparées et de nouvelles pièces sont préparées pour remplacer celles endommagées.

Ensuite, le nettoyage à ultrasons est utilisé pour éliminer l'huile, l'accumulation de carbone, l'échelle et d'autres impuretés. Après le nettoyage, les pièces sont réinstallées et tous les composants endommagés restants sont jetés.

Les bonnes pièces sont polies et la rouille est retirée avant d'être reclassifiées. Les pièces endommagées sont remplacées par de nouvelles.

Le moteur est ensuite réassemblé selon les nouvelles normes du moteur, garantissant un scellage approprié, un couple précis et un environnement sans poussière.

Le test suit, y compris l'étalonnage de la pompe à carburant pour vérifier le volume et la pression d'injection pour des performances stables. Le fonctionnement de la pompe à carburant est affiné pour assurer une puissance optimale.

Des tests de charge sont effectués pour simuler des conditions réelles et évaluer les performances du moteur. Les données clés, telles que la puissance, le couple et la température, sont analysées. Enfin, un test de fuite est effectué pour s'assurer qu'il n'y a pas de fuite d'huile.


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Livraison en temps opportun

Nous commençons par démonter le moteur et retirer toutes les pièces portées de plus de 20%. Les bonnes pièces sont réservées et les nouvelles sont prêtes à remplacer celles endommagées. Ensuite, nous utilisons un nettoyage à ultrasons pour se débarrasser de l'huile, du carbone et de l'accumulation d'échelle. Une fois que tout est propre, nous vérifions à nouveau les pièces et nous débarrassons de toutes les pièces usées restantes. Les bonnes pièces sont polies et la rouille est retirée, puis les pièces endommagées sont échangées pour de nouvelles.

Après cela, nous révisons le moteur en suivant les dernières normes, en nous assurant que tout est scellé correctement, resserré juste à droite et nettoyé pour éviter toute poussière. La pompe à carburant est testée pour vérifier le débit de carburant et la pression pour des performances lisses. Nous l'amenons pour nous assurer qu'il offre la meilleure puissance. Ensuite, nous faisons un test de charge pour voir comment le moteur fonctionne dans des conditions réelles, en vérifiant des choses comme la puissance, le couple et la température. Enfin, un test de fuite est effectué pour s'assurer qu'il n'y a pas de fuites d'huile.


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Visiting client


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FAQ

1. Qui sommes-nous?
Nous sommes basés à Shandong, en Chine, à partir de 2019, vend à l'Afrique (30,00%), en Asie du Sud (20,00%), en Asie du Sud-Est (20,00%), au Moyen-Orient (20,00%), marché intérieur (10,00%). Il y a un total d'environ 11 à 50 personnes dans notre bureau.

2. Comment garantir la qualité?
Toujours un échantillon de pré-production avant production de masse;
Toujours une inspection finale avant expédition;

3. Que pouvez-vous acheter chez nous?
Camion-benne d'occasion, tracteur, camion-benne Howo, remorque d'occasion, remorque

4. Pourquoi devriez-vous acheter chez nous et non auprès d'autres fournisseurs?
La société est une entreprise spécialisée dans le service d'exportation des véhicules commerciaux d'occasion, fournissant des services à guichet unique tels que l'approvisionnement, la préparation, l'inspection, la déclaration de douane, le transport et l'autorisation de douane de destination pour le garde étranger

5. Quels services pouvons-nous fournir?
Conditions de livraison acceptées: FOB, CFR, CIF, EXW, FAS, CIP, FCA, CPT, DEQ, DDP, DDU, livraison express, DAF, DES;
Devise de paiement accepté: USD, EUR, JPY, CAD, AUD, HKD, GBP, CNY, CHF;
Type de paiement accepté: T / T, L / C, D / PD / A, MoneyGram, carte de crédit, Paypal, Western Union, Cash, Entierage;
Langue parlée: anglais, chinois, espagnol, japonais, portugais, allemand, arabe, français, russe, coréen, hindi, italien


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