Tracteur routier HOWO 6×6 : une solution robuste pour les terrains les plus difficiles du monde
Tracteur routier HOWO 6×6 : une solution robuste pour les terrains les plus difficiles du monde
1. Introduction
Le camion tracteur HOWO 6×6 de SINOTRUK est conçu pour répondre aux exigences du transport tout-terrain extrême. Grâce à sa transmission intégrale permanente et à son moteur robuste de 371 ch, le HOWO 6×6 offre une fiabilité inégalée pour les industries opérant dans des environnements difficiles. Sa robustesse, son adaptabilité et sa durabilité en font un choix particulièrement prisé dans des secteurs tels que la logistique pétrolière, le transport militaire et l'exploitation minière.
2. Spécifications clés
Le HOWO 6×6 est propulsé par un moteur diesel turbocompressé WD615.47 de 371 ch, associé à une transmission manuelle à 10 rapports et à une boîte de transfert à couple élevé. La transmission 6×6 comprend un essieu moteur avant de 7,5 tonnes et deux essieux moteurs arrière de 16 tonnes, garantissant une traction optimale sur la boue, le sable et les pentes raides. Il est équipé de série d'une cabine couchette HW76 climatisée, d'un châssis renforcé, d'un réservoir de carburant de 400 litres et de pneus tout-terrain 12.00R20. Son poids total en charge peut atteindre 33 000 kg et il peut tracter des remorques jusqu'à 60 000 kg sur terrain accidenté.
3. Candidatures
Le HOWO 6×6 est conçu pour les environnements où les camions standards échouent. Il excelle dans les champs pétrolifères isolés, les zones minières montagneuses, les chaînes d'approvisionnement militaires et la logistique post-catastrophe. Sa garde au sol élevée, sa traction supérieure et son moteur puissant en font une solution idéale pour les gouvernements, les entrepreneurs et les entreprises de logistique opérant loin des routes goudronnées.
4. Analyse du marché international
La demande de tracteurs tout-terrain comme le HOWO 6×6 augmente dans les régions en développement d’Afrique, d’Asie centrale et d’Amérique latine, où l’infrastructure routière est limitée. Avec son prix compétitif, sa maintenance simple et ses performances robustes, le HOWO 6×6 s'est forgé une solide réputation en tant qu'alternative rentable aux marques occidentales. À mesure que les projets d'infrastructure mondiaux se développent, SINOTRUK positionne le HOWO 6×6 comme un modèle d'exportation clé dans le segment des poids lourds.
