Camion-benne Sinotruk HOWO 8x4 375 ch remis à neuf
Châssis et configuration : La configuration de transmission robuste 8x4 (4 essieux, 12 roues) est la référence en matière de transport lourd.
Moteur et cœur :Au cœur de ce système se trouve le légendaire moteur diesel Weichai série WD615 de 375 ch (SAE).
Transmission: Associé au moteur, on trouve la boîte de vitesses manuelle fiable HW19710 (10 vitesses avant et 2 vitesses arrière) fabriquée par FAST (SINOTRUK).
Démontage et inspection :Le camion est entièrement démonté. La cabine, le moteur, la boîte de vitesses et les essieux sont séparés pour une inspection approfondie.
Reconditionnement du groupe motopropulseur :Le moteur est ouvert et inspecté. Les composants clés tels que les segments de piston, les coussinets et la culasse sont vérifiés.
détails du produit
L'achat de nouveaux engins de chantier est très onéreux. Pour la plupart des gens, comme les entrepreneurs et les propriétaires de camions, la dépréciation au fil du temps est trop importante. Une meilleure solution consiste à acquérir un camion-benne HOWO 8x4 remis à neuf par des professionnels. Vous bénéficierez ainsi d'une qualité et de performances optimales, pour un prix bien inférieur à celui d'un véhicule neuf. Ce camion est livré avec son châssis et sa transmission d'origine robustes, mais a été entièrement remis à neuf pour vous permettre de reprendre du service. Vous pourrez ainsi agrandir votre flotte et rentabiliser votre investissement plus rapidement.
En choisissant ce camion-benne remis à neuf, vous optez pour un produit fiable, soigneusement remis à neuf selon des normes rigoureuses. Que vous travailliez dans une mine en Zambie, à la construction de routes en Indonésie ou au Pérou, ce camion-benne HOWO vous permettra de mener à bien vos projets.
SPÉCIFICATION |
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COMMENT8x4 CAMION-BENNE |
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Dimensions (L x l x H) (à vide) (mm) |
10800*2500*3400 mm |
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Dimensions du godet (L*l*H) (à vide) (mm) |
7800*2500*1800 |
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Angle d'approche/Angle de départ (°) |
19/26° |
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Porte-à-faux (avant/arrière) (mm) |
1500/725 |
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Empattement (mm) |
1800 + 3800 + 1350mm |
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Vitesse maximale (km/h) |
85 |
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Poids à vide (kg) |
15500 |
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Style de conduite |
Conduite à gauche |
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Moteur (technologie Steyr, fabriqué en Chine) |
Modèle |
WD615.96EMoteur à refroidissement liquide, quatre temps, six cylindres en ligne, turbocompressé avec intercooler et injection directe. |
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Type de carburant |
Diesel |
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Puissance, max(kW/tr/min) |
375PV/276kW/2200 tr/min |
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Émission |
EURO3 |
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Capacité du réservoir de carburant (L) |
Réservoir d'huile en aluminium de 400 L |
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Transmission |
Modèle |
HW19710, 10 vitesses avant et 2 vitesses arrière |
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Système de freinage |
Frein de service |
Frein à air comprimé à double circuit |
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Frein de stationnement |
énergie de ressort, air comprimé actionnant les roues arrière |
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Système de direction |
Modèle |
ZF8118 |
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Essieu avant |
HF9 |
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Essieu arrière |
UNC16 |
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Pneu |
12R22.5/12.00R20 |
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Système électrique |
Batterie |
2 x 12 V / 165 Ah |
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Alternateur |
28V-1500kW |
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Démarreur |
7,5 kW/24 V |
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Taxi |
HOWO 76 Nouvelle cabine avant((un lit à l'intérieur), cabine avancée tout acier, inclinable hydrauliquement à 55° vers l'avant, système d'essuie-glaces à deux bras et trois vitesses, pare-brise feuilleté avec antenne radio intégrée, siège conducteur réglable à amortissement hydraulique et siège passager réglable rigide, avec chauffage et ventilation, pare-soleil extérieur, volet de toit réglable, avec autoradio/lecteur de cassettes stéréo, ceintures de sécurité et volant réglable, avertisseur pneumatique, avec suspension à quatre points entièrement flottante et amortisseurss. |
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Le camion-benne HOWO 8x4 remis à neuf peut être utilisé pour diverses activités exigeantes, notamment :
Grands projets de construction :
Ce véhicule peut servir au transport de sable, de gravier et de pierres pour la construction de routes ou de logements. Sa grande capacité permet de transporter d'importantes quantités de matériaux, réduisant ainsi le nombre de trajets nécessaires.
Travaux miniers :
Ce véhicule est conçu pour le transport sur de courtes distances (moins de 50 km) de déchets et de minerais. Sa configuration 8x4 lui confère une bonne motricité et lui permet d'évoluer sur des routes escarpées et accidentées.
Sites d'extraction :
Ce véhicule sert à transporter des pierres des machines vers des zones de stockage ou un autre véhicule. Sa robuste carrosserie en acier lui permet de supporter le poids des pierres projetées par les chargeuses.
Projets d'infrastructure et portuaires :
Ce véhicule peut servir au transport de matériaux pour la construction de barrages, le remplissage de pipelines et le développement portuaire. Il est fiable et peut fonctionner pendant de longues heures.
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