Camion-benne HOWO NX 6×4, 371 ch, 30-40 tonnes
1.R.Performance et adaptabilité exceptionnelles :Propulsé par un moteur de technologie MAN doté d'une puissance et d'un couple élevés, son système d'entraînement 6 × 4 assure un fonctionnement stable sur les terrains difficiles de la construction et de l'exploitation minière.
2. Grande durabilité et rentabilité :Le châssis haute résistance et la benne basculante résistante à l'usure prolongent la durée de vie ; la conception légère réduit la consommation de carburant et les coûts d'entretien.
3. Confortable et sûr :Les sièges à airbag et les systèmes de divertissement atténuent la fatigue ; les fonctions de sécurité, comme l’alerte de franchissement de ligne, assurent une protection complète.
4. Assistance après-vente mondiale :Le réseau mondial de Sinotruk propose des pièces de rechange en temps opportun et une maintenance professionnelle pour résoudre les soucis post-achat.
5. Haute efficacité opérationnelle :Le déchargement rapide, la faible consommation de carburant et le fonctionnement stable contribuent à réduire les coûts et à améliorer l'efficacité du travail.
Modèle phare de Sinotruk HOWO, l'un des principaux constructeurs chinois de camions poids lourds, le camion-benne HOWO NX 6×4 est reconnu mondialement pour sa robustesse, son rapport qualité-prix et sa grande polyvalence. Conçu pour les environnements difficiles des chantiers de construction, des mines et des infrastructures, il est le choix privilégié des utilisateurs recherchant une efficacité maximale et des coûts d'exploitation réduits.
Face à l'essor mondial des infrastructures et du secteur minier, la demande en camions-bennes de haute qualité explose. Le HOWO NX 6×4 se distingue par sa conception optimisée et centrée sur l'utilisateur, répondant parfaitement aux exigences strictes des utilisateurs en matière de puissance, de capacité de charge, de durabilité et de consommation de carburant.
Véritable bête de somme, le HOWO NX 6×4 allie technologie de pointe et praticité. Équipé d'un puissant moteur MAN, il offre une puissance et un couple élevés pour une conduite souple même sur les terrains escarpés ou boueux. Sa transmission intégrale 6×4 et son châssis en acier Xuanwu haute résistance optimisent la capacité de charge et la stabilité, tandis que ses composants légers en aluminium réduisent la consommation de carburant. La benne, traitée par électrophorèse, est résistante à l'usure et à la corrosion, ce qui prolonge sa durée de vie et diminue les coûts d'entretien.
Au-delà des performances, le confort et la sécurité sont primordiaux : sièges à absorption des chocs avec airbags, volant multifonctions et écran multimédia réduisent la fatigue du conducteur, tandis que des équipements de sécurité comme l’alerte de franchissement de ligne assurent une protection optimale. Le réseau mondial de service après-vente de Sinotruk garantit la disponibilité rapide des pièces détachées et un entretien professionnel, pour une tranquillité d’esprit totale après l’achat.
Idéal pour le transport de sable, de gravier, de charbon et bien plus encore, il excelle dans les ressources et la construction urbaine avec un déchargement rapide, une stabilité et une faible consommation de carburant, aidant ainsi les utilisateurs à réduire les coûts et à accroître l'efficacité. Les utilisateurs du monde entier apprécient grandement sa fiabilité, et nombre d'entre eux établissent une coopération à long terme pour des achats ultérieurs.
Représentant le succès international des poids lourds chinois, HOWO intègre des technologies de pointe européennes à sa recherche et développement. Le HOWO NX 6×4 illustre la force de Sinotruk et offre des solutions performantes et fiables aux utilisateurs du monde entier.
Nous continuerons d'optimiser le HOWO NX 6×4 pour suivre l'évolution des tendances en matière d'économie d'énergie, d'environnement et d'intelligence, en nous efforçant d'en faire un partenaire de confiance pour la construction et l'exploitation minière mondiales, soutenant le développement local.
Pour vos projets de construction ou miniers, le camion-benne 6x4 HOWO NX 6x4 est la solution idéale, performante et économique. Contactez-nous dès aujourd'hui pour en savoir plus et bâtir une collaboration fructueuse !
À propos de nous / Camion à chameaux
Shandong Camel Truck Co., Ltd. est située à Liangshan, dans la province du Shandong, en Chine, le plus grand centre mondial de commerce de camions d'occasion. Fondée en août 2010, l'entreprise emploie près de 300 personnes, dont plus de 200 techniciens qualifiés. Notre usine moderne de 25 000 m² est équipée de lignes de production de pointe et permet de stocker, d'entretenir, de remettre à neuf et de réparer plus de 3 000 camions par an.
Nous fournissons des camions et des pièces détachées de marques telles que HOWO, Shacman, Volvo, Mercedes-Benz et Beiben, notamment des camions-bennes, des tracteurs routiers, des semi-remorques, des bétonnières et des véhicules spécialisés. Nos services complets incluent l'inspection, le transport, le dédouanement et le service après-vente. Notre réseau de distribution s'étend sur l'Afrique, l'Asie centrale, l'Asie du Sud-Est et plus de 50 pays. En 2024, notre chiffre d'affaires a atteint 100 millions de dollars américains.
Depuis notre création, nous avons toujours défendu l'esprit d'entreprise « Intégrité d'abord, Qualité d'abord, Service d'abord », en tirant parti des ressources locales et du soutien politique pour devenir un leader du secteur des camions d'occasion en Chine, et en faisant de « CAMEL TRUCK » une marque mondialement reconnue pour les camions d'occasion, les remorques neuves et les pièces détachées.
Remise à neuf et services pour camions
Maintenance et révision mécaniques :Inspectez minutieusement les moteurs, les boîtes de vitesses et les essieux, remplacez les huiles et les filtres.
Rénovation extérieure :Repeindre le châssis, la carrosserie, l'habitacle et les jantes pour lui redonner son aspect neuf.
Mise à niveau des composants :Remplacez les pièces critiques (batterie, réservoir de carburant, câblage, système d'air) et mettez à jour le système de climatisation.
Rénovation des cabines :Installer de nouveaux sièges, une couchette, un tableau de bord et un intérieur pour plus de confort.
Polissage final :Cire avant expédition pour une surface brillante et propre.
Remise à neuf des moteurs :Utiliser un équipement de pointe pour une inspection complète et des tests de performance avec des rapports afin de garantir la fiabilité.
Livraison à temps :Collaborer avec des compagnies maritimes internationales et des transitaires pour garantir une livraison sûre et ponctuelle.
Camion-benne : Grande capacité de chargement pour le sable, le gravier et le minerai. Tracteur routier : Transport de gros équipements et matériaux miniers.
Camion-benne : transporte de gros volumes de terre et de matériaux de construction. Tracteur routier : transporte des bétonnières ou des fournitures de construction.
Camion-benne : transport de matériaux en vrac sur courte ou moyenne distance. Tracteur routier : transport de conteneurs ou de marchandises sur longue distance.
Nous expédions toute l'année depuis les principaux ports, notamment Qingdao, Tianjin et Shanghai. Tous nos camions sont entièrement inspectés et testés avant expédition afin de garantir à nos clients des véhicules en parfait état à la réception.
Notre entreprise est certifiée ISO et entretient des partenariats de longue date avec des sociétés internationales de logistique et d'exploitation minière, ce qui témoigne de nos capacités d'exportation et de notre reconnaissance dans le secteur.
Vous trouverez ci-dessous des témoignages authentiques de nos clients. La qualité de notre service leur a permis de gagner leur confiance et d'établir une collaboration durable. Notre équipe de conception professionnelle propose également des solutions de personnalisation adaptées et un service après-vente irréprochable, garantissant ainsi à chaque client une prestation d'excellence.
Notre usine et nos ateliers modernes sont équipés de lignes de production et d'installations de remise à neuf de pointe. Nous sommes spécialisés dans l'inspection, l'entretien et la remise à neuf des camions-bennes et tracteurs routiers HOWO et Shacman, garantissant ainsi des performances et une fiabilité optimales pour tous nos véhicules.
A: Nous acceptons les paiements par virement bancaire (30 % d'acompte + 70 % de solde), par lettre de crédit et par tiers fiduciaire afin de garantir la sécurité des transactions.
R: Généralement sous 7 à 15 jours après confirmation du paiement, en fonction des ports et des itinéraires d'expédition.
A: Une garantie de base est fournie pour les moteurs et les principaux composants. Nous proposons également des pièces de rechange d'origine (OEM) à long terme et une assistance technique à distance pour une utilisation en toute sérénité.
R : Oui, nous proposons le réglage des normes d'émissions, la modernisation de l'habitacle, le choix des pneus et d'autres services de personnalisation. Contactez notre équipe commerciale pour obtenir un devis.
A: Les camions-bennes sont idéaux pour les mines et les chantiers de construction, tandis que les tracteurs routiers conviennent au transport longue distance, au transport de conteneurs et au transport d'engins lourds. Les deux types de camions sont remis à neuf par des professionnels pour résister aux conditions difficiles.
