Camion-benne Howo Nx à 10 roues
La configuration 6x4 avec double essieu arrière améliore la traction et la stabilité sur les routes africaines accidentées.
La grande capacité de la benne basculante de 18 à 20 m³ est idéale pour le transport de sable, de gravier, de pierres et de matériaux en vrac.
Le châssis renforcé et robuste assure durabilité et longue durée de vie même dans des conditions de travail exigeantes.
Solution d'exportation économique depuis la Chine, offrant des performances fiables et un accès facile aux pièces détachées.
détails du produit
Camion-benne Howo NX 6x4 d'occasion avec moteur de 371 ch, fiable et très populaire sur les marchés africains.
Le camion-benne Howo NX 6x4, doté d'un puissant moteur de 371 chevaux (ch), est l'un des camions d'occasion les plus populaires. Reconnu pour sa fiabilité, sa robustesse et ses faibles coûts d'exploitation, il est particulièrement recherché sur le marché africain. Son moteur de 371 ch lui permet de manœuvrer sur tous types de terrains, y compris les chemins non pavés. Grâce à sa construction robuste, ce camion est idéal pour le transport de charges lourdes telles que gravier, sable, pierres et débris. Sa transmission intégrale (6x4) lui confère une excellente motricité, notamment sur les chantiers, et assure une stabilité optimale, même lors du transport de charges importantes.
Sur les marchés africains, la demande de camions-bennes Howo d'occasion a augmenté avec le développement des infrastructures, la construction de routes et les projets industriels. Des marques chinoises comme Sinotruk exportent chaque année des milliers de camions-bennes vers l'Afrique, où l'accessibilité financière et la disponibilité des pièces détachées sont des critères essentiels pour les acheteurs. La robustesse du Howo NX et la qualité de ses pièces détachées en font un choix idéal.
Qu'il s'agisse de terrassement sur des chantiers de construction, de transport de matériaux des carrières vers les villes ou de grands projets de développement d'infrastructures, le camion-benne Howo NX 6x4 de 371 ch est une option performante, fiable et abordable.
Paramètre
| Article | Spécification |
| Modèle | Camion-benne Howo NX 6x4 |
| Type de lecteur | 6×4 |
| Modèle de moteur | WD615.47 (Euro II / Euro III en option) |
| Puissance du moteur | 371 ch (273 kW) |
| Type de moteur | diesel 6 cylindres, turbocompressé et refroidi par eau |
| Transmission | HW19710, 10 marches avant + 2 marches arrière |
| Taxi | Howo NX toit plat ou toit surélevé, avec traverse |
| Essieu avant | HF9, capacité de 9 tonnes |
| Essieu arrière | HC16, capacité de 2 × 16 tonnes |
| Pilotage | Direction hydraulique à technologie ZF |
| Capacité du réservoir de carburant | 300–400 L |
| Capacité de la benne basculante | 18–20 m³ |
| Poids total autorisé en charge (PTAC) | Environ 25 000 kg |
À propos de nous / Camion à chameaux
Shandong Camel Truck Co., Ltd. est située à Liangshan, dans la province du Shandong, en Chine, le plus grand centre mondial de commerce de camions d'occasion. Fondée en août 2010, l'entreprise emploie près de 300 personnes, dont plus de 200 techniciens qualifiés. Notre usine moderne de 25 000 m² est équipée de lignes de production de pointe et permet de stocker, d'entretenir, de remettre à neuf et de réparer plus de 3 000 camions par an.
Nous fournissons des camions et des pièces détachées de marques telles que HOWO, Shacman, Volvo, Mercedes-Benz et Beiben, notamment des camions-bennes, des tracteurs routiers, des semi-remorques, des bétonnières et des véhicules spécialisés. Nos services complets incluent l'inspection, le transport, le dédouanement et le service après-vente. Notre réseau de distribution s'étend sur l'Afrique, l'Asie centrale, l'Asie du Sud-Est et plus de 50 pays. En 2024, notre chiffre d'affaires a atteint 100 millions de dollars américains.
Depuis notre création, nous avons toujours défendu l'esprit d'entreprise « Intégrité d'abord, Qualité d'abord, Service d'abord », en tirant parti des ressources locales et du soutien politique pour devenir un leader du secteur des camions d'occasion en Chine, et en faisant de « CAMEL TRUCK » une marque mondialement reconnue pour les camions d'occasion, les remorques neuves et les pièces détachées.
Remise à neuf et services pour camions
Maintenance et révision mécaniques :Inspectez minutieusement les moteurs, les boîtes de vitesses et les essieux, remplacez les huiles et les filtres.
Rénovation extérieure :Repeindre le châssis, la carrosserie, l'habitacle et les jantes pour lui redonner son aspect neuf.
Mise à niveau des composants :Remplacez les pièces critiques (batterie, réservoir de carburant, câblage, système d'air) et mettez à jour le système de climatisation.
Rénovation des cabines :Installer de nouveaux sièges, une couchette, un tableau de bord et un intérieur pour plus de confort.
Polissage final :Cire avant expédition pour une surface brillante et propre.
Remise à neuf des moteurs :Utiliser un équipement de pointe pour une inspection complète et des tests de performance avec des rapports afin de garantir la fiabilité.
Livraison à temps :Collaborer avec des compagnies maritimes internationales et des transitaires pour garantir une livraison sûre et ponctuelle.
Applications
Transport minier
Camion-benne : Grande capacité de chargement pour le sable, le gravier et le minerai. Tracteur routier : Transport de gros équipements et matériaux miniers.
Chantiers de construction
Camion-benne : transporte de gros volumes de terre et de matériaux de construction. Tracteur routier : transporte des bétonnières ou des fournitures de construction.
Logistique et fret
Camion-benne : transport de matériaux en vrac sur courte ou moyenne distance. Tracteur routier : transport de conteneurs ou de marchandises sur longue distance.
Expédition portuaire
Nous expédions toute l'année depuis les principaux ports, notamment Qingdao, Tianjin et Shanghai. Tous nos camions sont entièrement inspectés et testés avant expédition afin de garantir à nos clients des véhicules en parfait état à la réception.
Certificats et récompenses
Notre entreprise est certifiée ISO et entretient des partenariats de longue date avec des sociétés internationales de logistique et d'exploitation minière, ce qui témoigne de nos capacités d'exportation et de notre reconnaissance dans le secteur.
Commentaires des clients
Vous trouverez ci-dessous des témoignages authentiques de nos clients. La qualité de notre service leur a permis de gagner leur confiance et d'établir une collaboration durable. Notre équipe de conception professionnelle propose également des solutions de personnalisation adaptées et un service après-vente irréprochable, garantissant ainsi à chaque client une prestation d'excellence.
Usine et atelier
Notre usine et notre atelier modernes sont équipés de lignes de production avancées et d'installations de remise à neuf. Nous sommes spécialisés dans l'inspection, l'entretien et la remise à neuf des camions à benne basculante et des camions tracteurs HOWO & Shacman, garantissant ainsi des performances et une fiabilité de qualité supérieure pour tous nos véhicules.
Foire aux questions
Q1 : Quels modes de paiement acceptez-vous ?
R : Nous prenons en charge les paiements T/T (dépôt de 30 % + solde de 70 %), L/C et les paiements séquestres tiers pour garantir des transactions sécurisées.
Q2 : Combien de temps faut-il pour expédier ?
R : Généralement dans les 7 à 15 jours après la confirmation du paiement, en fonction des ports et des itinéraires d'expédition.
Q3 : Fournissez-vous une garantie et un service après-vente ?
R : Une garantie de base pour les moteurs et les principaux composants est fournie. Nous proposons également des pièces de rechange OEM à long terme et des conseils techniques à distance pour garantir une utilisation sans souci.
Q4 : Pouvons-nous personnaliser les configurations ?
R : Oui, nous proposons le réglage des normes d'émissions, la modernisation de l'habitacle, le choix des pneus et d'autres services de personnalisation. Contactez notre équipe commerciale pour obtenir un devis.
Q5 : À quelles applications les camions-bennes et les tracteurs routiers sont-ils adaptés ?
A: Les camions-bennes sont idéaux pour les mines et les chantiers de construction, tandis que les tracteurs routiers conviennent au transport longue distance, au transport de conteneurs et au transport d'engins lourds. Les deux types de camions sont remis à neuf par des professionnels pour résister aux conditions difficiles.
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